suichin

註冊日期:2020-04-20 12:46
最後登入:2020-11-19 21:10
討論參與度:1675
  • Marco Hu | Tesla
    開車記得帶鑰匙:特斯拉 APP 災情導致 Model 3 車主連門都開不了
    Model 3 可以用手機 APP 當鑰匙開車,這是許多車主都仰賴的方便功能,但前天美國傳出的 APP 災情告訴我們:卡片鑰匙仍該隨身攜帶,因為當 APP 罷工、你的車子也 GG 了。     9/2 美國勞工節時特斯拉傳出伺服器故障,使許多 Model 3 車主手機 APP 連線失敗,出現被強制登出或配對車輛消失的錯誤畫面,導致車主連車門都打不開。   @Tesla your server is
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  • Marco Hu | Tesla
    分享二個關於 Model 3 冷氣控制的小技巧(後座出風開關與一鍵關閉冷氣)
    提供二個簡單的 Model 3 冷氣控制技巧給大家。Model 3 有設置二個 USB 和冷氣出風口給後座乘客,真的很方便,但如果真的有載朋友坐後面,千萬要確認自己有把後座的冷氣開啟。 什麼意思呢?原來 Model 3 後座出風口是有 ON/OFF 設置,如果不小心關掉又沒有發現的話,可能就會前座爽爽涼、但後面的人快悶死!另外,還有一個小技巧可以快速開關冷氣喔!   1. 各種圖示的功能意義 第一
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  • TeslaFan | 綜合討論
    Arcimoto FUV 終於正式量產,極速可達時速 121 公里,續航里程 131 公里
    位於美國奧勒岡州的 Arcimoto 最近終於將他們的純電動趣味車 FUV (Fun Utility Vehicle) 正式量產,這台曾經快要胎死腹中的車款,最高速度可達 121 km/h,續航里程可達 131 公里,如今官方定位為「每天通勤使用的車」,目前已有超過 4,100 張的預購單。 這台 Arcimoto FUV 採用前二後一的三輪設計,方向控制採用操縱桿而不是方向盤,因此技術上算是電動
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  • Marco Hu | 綜合討論
    華城 EVALUE 前進中區:台中港酒店設置三座 7kW 充電樁,每度收費 6.5 元
      華城 Evalue 充電服務拓展至中部區域,於梧棲台中港酒店地下室停車場設置三支 7kW AC 充電樁,充電每度收費 6.5 元,提供給住房旅客充電服務。 若對充電功率不熟的朋友,7kW 可解讀為每小時最高充 7 度電,以 Model 3 為例,每度電至少可跑 6 公里,因此使用 7kW 充電就相當於每小時約 40 公里的電力補充,大家可依照自己車型的電耗狀態去換算。   Evalue 台中
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  • herman156 | 綜合討論
    電子電機電池花鼓四合一電輔自行車輪組
      台灣新創公司易輪科技E-rim Technology.近期推出e-bike電動自行車題材科技產品. 標榜免工具快速換裝. 一鍵開關,智能使用,免設定操作.   All-in-one真正一體化設計,整合電子電機電池自行車花鼓於一體,並非僅是把幾種零組件放在一起那麼單純。除了必須儘量小型化輕量化之外,如何讓輪組經久耐用,亦是最大的挑戰。 E-rim智能電輔輪組除了有多項專利之外,亦經由IAPS交
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  • 阿寶 | 綜合討論
    分享一下自己社區大樓安裝充電設備的經驗與施工報價資訊
    對於電動車車主來說,在家充電是一個最舒服又方便,但是又遙不可及的一件事情。在賞車時,車商業務都會刻劃一個很美好的在家充電情景,說著這樣多麼的方便不需要擔心。 但是隨著電動車車主越來越多,大家分享出來的經驗幾乎一面倒,安裝充電設備難上加難。因為在台灣大多數車主都是住大樓,而大樓要加裝充電設備必須要經過管委會同意,在目前電動車車主數屬於相對少數的情況下,往往無法順利安裝。 網路上和我一樣面臨困境的人不
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  • Marco Hu | Tesla
    你遇過特斯拉「幽靈煞車」嗎?為何這個 AP 異象讓許多老司機也凍未著?
    剛剛看完挪威 EV 頻道主 Bjorn Nyland 幾段影片,其中一個讓人感觸很深,因為這是不分國界、無論資深或新手,只要開特斯拉都有可能遇上的「幽靈煞車」問題,至今仍困擾著許多車主。   「幽靈煞車」英文是 Phantom Braking,谷歌搜尋的話會看到好幾百萬的結果,因為很多車廠與很多車型都有這現象,但近期最熱門、為數也最多的當屬特斯拉。 幽靈煞車不是 AEB 防撞預警煞車、不是 GPS
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  • Marco Hu | Tesla
    【動手拆】特斯拉內建的網路收訊不好、速度不夠快,自己換張 SIM 卡行不行?
    特斯拉的車機都配有 4G SIM 卡,許多功能都透過即時聯網完成,但如果嫌內建網路的收訊沒很好、速度不夠快,自己動手更換 SIM 卡、用別家電信業者的網路會不會比較好?拆車無數的小特叔叔就自己動手做了測試,結果是可行,但也有發現一些小問題待克服。 根據 小特拆解 Model 3,發現車內是使用 Telit LE940b6 通訊模組,把 SIM 卡抽出,裝上了別家業者的 SIM 卡,結果發現上網功能
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  • Marco Hu | Tesla
    別再相信沒有根據的說法了!八年統計資料顯示燃油車起火機率比特斯拉高 9 倍
    馬斯克常說外界刻意放大特斯拉起火意外,別以為他只是為自家產品護航,事實上這個說法有其支撐論點,因為燃油車起火的機率就是特斯拉的 9 倍有餘。 根據美國消防協會 (NFPA:National Fire Protect Association) 統計,自 2012 至 2019 年間全美車輛起火事件中,特斯拉平均行駛 2.8 億多公里才會發生一次起火事故,燃油車則是每 3 千萬公里一次。 換算之後,
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  • Marco Hu | Tesla
    收到人生第一筆超時佔用費啦!該怎麼繳錢?特斯拉是怎麼計費的?這篇實測教學一次說清楚
    今天收到了人生第一筆特斯拉超充「超時佔用費」帳單,過程很意外,但沒有藉口,佔用車位不走的下場就是要乖乖繳錢,心疼好幾百元就這樣沒啦~也趁這次的經驗來實際跑一次流程,包括繳費去哪繳、怎麼繳以及設定和收費相關的問題,都一次整理出來。   1. 怎樣會被收超時佔用費?怎麼算錢? 超時佔用費有二種費率,超充使用率 50% 以上時是每分鐘 15 元,超充滿場就變每分鐘 30 元。 什麼樣的情況會被收錢?必須
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