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最後登入：2022-11-18 21:52
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一個滿不理想的社區公共車位裝充電樁的案例，請所有車主與準車主引以為鑑在社區停車場替每個車位安裝充電樁是一件不簡單的事情，有些社區會說住戶電動車還不多，先從公共車位裝幾支充電樁當作過渡方案。 這個方案並非不可行，之前林口《國家一號院》就是用悠遊卡計費讓公共車位可以充電，聽說也是好好的。不過，上週末我去到頭城另一個社區，則試到了一個不太理想的案例，甚至可以說是負面教材，今天分享一下它是怎麼個負面法。 這個社區是在地下停車場的一個公共來賓車位裝了一個充電樁，要充電的932,824 -
都會小車Mini Cooper SE跑長途就GG了嗎？第一次的日月潭就獻給電動車友善旅館【晶澤會館】很高興這次能參與DDCAR X 日月潭晶澤會館的體驗活動，這次申請了這個活動主要是因為自己從來沒去過日月潭，好像平常常把日月潭掛在嘴邊，但卻又是個從來沒去過的景點，非常幸運的可以藉這次的活動帶全家一起出遊。 這次的行程其實本來是打算開電豹Jaguar I-Pace出門的，論空間論續航絕對可以勝任起這次的行程，但最後還是忍不住決定帶著剛到手的新歡—電咪Mini Cooper SE一起去了。 出發前的55,263 -
【特斯拉冷知識】特斯拉的「再生煞車受限」顯示台灣的車主這兩周已經開始大量的收到了 2022.40.4.1 的軟體版本，這個版本除了軟體更新發佈裡可見的功能，還有一些背後的問題改善。 哨兵和寵物模式可同時啟用、充電效率再提升，特斯拉開始釋出 2022.40.1 版本更新 其中一個沒有在軟體更新發佈裡寫出來的改進就是特斯拉在燈號表示新增了一個圖示來代表「再生煞車受限」。以往電池處於低溫狀態或者已經充飽電時再生煞車會受到限制，在 2022.16620,472
