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最後登入：2024-04-28 18:45
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我是科技財知道的阿財，主要分享各種自動駕駛技術和電動車相關的資訊，歡迎大家一起分享學習。
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NVIDIA 自動駕駛 最新多模態端到端模型 !! 2024 CVPR 自動駕駛競賽第一 !?NVIDIA多模態端到端自動駕駛模型 特斯拉FSD端到端自動駕駛模型表現出色，今天阿財也要分享另一個也是美股巨頭之一的NVIDIA，之前阿財也介紹過一些NVIDIA相關的技術，其實早在2016年NVIDIA就提出了端到端模型用於自動駕駛之中，當時光達造價昂貴所以很少車廠導入，所以當時NVIDIA也是採用純視覺的方式！ 但由於當年自動駕駛還不像現在被各大車廠重視，所以蒐集到的數據不夠，所以沒有訓練出01,964 -
華為 自動駕駛ADS 3.0 最新傳感器融合技術大揭密 !! 與特斯拉有何不同 !?阿財這期影片要分享，就是前一陣子華為釋出的最新自動駕駛ADS3.0乾崑，那阿財會分享為什麼華為選擇的自動駕駛路線，還有其硬體和神經網絡架構，華為使用了哪些硬體還有他們是如何融合各個傳感器的數據？ 最後也會和大家分享很多人常問阿財的問題，當光達雷達相機計算的結果不一樣時自動駕駛怎麼處理？還有如何加強一般使用者對自動駕駛技術的信任？ 最後還是要說一下，阿財認為純視覺也好傳感器融合也罷，最終這兩條路線都02,348
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特斯拉 FSD授權？！授權市場有多大？特斯拉有優勢嗎？Robotaxi 4D成像雷達會是關鍵嗎？上週特斯拉財報後爆噴，雖然很多都不及預期或是不太好，但是低價車款會繼續推出，並且Elon還宣布了FSD的重大進展！也就是已經有車廠在談FSD的授權了！ 這期影片阿財就將進一步分析，這個自動駕駛授權市場有多大？ 能夠給特斯拉帶來多少現金流？ 並且還將進一步介紹特斯拉Robotaxi的問題，許多朋友或許會有疑問，特斯拉FSD V12看許多人分享的影片，這個水準很不錯，這樣監管單位有什麼理由不放行呢？03,394
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自動駕駛技術 兩條路線確立！？算力需求如何 ！？ 高精地圖還需要嗎？去年2023年，有許多廠商和車廠推出自己的自動駕駛技術，也有許多車廠包含BMW、賓士和比亞迪拿到L3自動駕駛級別的牌照，而Waymo和小馬智行也在特定城市推展自己的L4無人計程車，那今天阿財透過這支影片給大家整理了目前自動駕駛廠商的兩條路線，並且提供高階自動駕駛晶片的廠商算力要多少？而高精地圖還需要嗎？02,659
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大疆純視覺自動駕駛上線 !! 跟特斯拉的技術怎麼那麼像 ?! 純視覺自動駕駛目前的瓶頸是...?前一陣子無人機領頭羊大廠－大疆，發布了純視覺的自動駕駛系統，而這套系統即將量產且用在中低階的電動車上，於是阿財研究了大疆純視覺的自動駕駛技術，給大家一個科普介紹，大疆純視覺的技術包含BEV、自動標記、模擬場景等... (雖然這些技術前幾年特斯拉都有介紹過了) 另外就是想跟大家分享，為什麼特斯拉等車廠已經在純視覺深耕多年，卻遲遲沒有申請L3以上的自動駕駛？純視覺目前的瓶頸在哪呢？03,853
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特斯拉 cybertruck 不鏽鋼材料到底有多硬？降伏強度是多少？耐腐蝕性又是怎樣？各位DDCAR 的朋友好久不見，有一段時間沒在DDCAR上發文，主要是因為阿財之前做的科普影片與車沒啥關係，所以就沒有分享給大家(主要是半導體和光學領域)，那上週cybertruck正式開始交付，那有不少YTber親身參與第一時間的活動，也有不少KOL也針對cybertruck的性能差異等進行分析，那阿財身為長期關注特斯拉的小特粉決定來點不一樣的… 新聞媒體都有說cybertruck材料很猛硬度高23,395
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特斯拉正在為了自動駕駛技術 訓練通用世界模型這期影片阿財終於要更新我們特斯拉的自動駕駛技術拉~這期影片是來自於今年最新的電腦視覺頂尖大會CVPR的演講內容，而這次也是由我們Ashok給大家帶來精彩的介紹，喜歡特斯拉的朋友一定不要錯過！ 另外許多人都在追求通用AI，那如何完成? 目前來說基礎模型的訓練尤為重要，何謂基礎模型(大模型)foundation model?這期影片會簡單介紹～ 本影片看點 自動標記算法更新 側向AEB自動煞車 基02,088
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自動駕駛 純視覺科普系列！一台相機/兩台相機/AI 如何計算深度？！阿財一首歌科普系列 阿財把自動駕駛網絡上常見的一些問題和知識用4期短影片給大家做一個深入淺出的科普~~ 第一期是關於自動駕駛需要高精地圖嗎? 高精地圖又是什麼? 怎麼繪製的? 第二期是自動駕駛純視覺系統的解決方案!! 如何使用兩台相機像人眼一樣計算出深度? 第三期是自動駕駛純視覺系統的解決方案!! 一台相機也能計算出深度? 最後是最近非常火紅的AI，AI怎麼樣計算深度? 目前比較常見的AI訓練數據02,171
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探討：生成式AI會是傳統車廠自動駕駛技術的一道曙光嗎？去年阿財有分享過自動駕駛技術各個解決方案的路線選擇，當時我就有提到過我認為傳統車廠為什麼不走純視覺路線的可能原因，這邊再稍微分享一下： 首先在講純視覺之前先了解一下目前純視覺是如何計算深度的，目前用相機拍到的影像計算深度有單目視覺、雙目視覺、運動結構恢復(sfm)等再搭配AI模型，可以搜尋Pseudo-LiDAR(偽光達)，而目前這些年在各個頂尖演討會上看到世界各地的團隊發表的數據，偽光達的精度正02,164
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NVIDIA 自動駕駛技術加入生成式AI !! 2023 GTC NVIDIA 三大負責人來揭秘！讓各位喜歡生成式AI和喜歡NVIDIA的朋友久等了，這期影片就是NVIDIA 2023 GTC大會中的演講導讀，這場演講由三位NVIDIA技術大拿介紹(自動駕駛副總、 AI副總、自動駕駛負責人)，主要是跟大家介紹NVIDIA是如何將生成式AI用在自動駕駛領域之中，那跟各位說抱歉，因為這場演講沒有放在YouTube上，所以阿財只能各種找素材和文獻給大家帶來滿滿的近似演講哈哈。 本期看點 技術上來說是01,711