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最後登入：2024-05-01 12:22
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【補充更新細節】新介面還有感應尾門！特斯拉春季更新內容多多，但舊車不一定能升級內文更新：補充更多特斯拉 2024 春季 OTA 更新的內容細節，但哪些功能台灣車主確定會收到目前還未知 特斯拉旗下車款包含 Model 3、Model Y、Model S 以及 Model X，近期即將迎來一波變動不小的 OTA 更新 (版本代號 2024.14)，不只會帶來全新的車機 UI 介面，還會帶來感應式尾門和幾項實用新功能。但這波更新的內容並非所有特斯拉車款都一併適用，像是全新的車216,507 -
『填問卷請您喝咖啡』公共充電樁設置研究＿國內電動車使用者的交通特性和使用習慣 問卷調查『邀請電動車主參與政策研究』 親愛的電動車車主您好： 交通部運輸研究所欲了解國內電動車使用者的交通特性和使用習慣，藉此規劃公共充電樁的設置，以營造對電動車使用者更友善的環境，因此委託鼎漢國際工程公司和柏克市場研究顧問公司進行一項電動車主調查研究。在此邀請各車主參與研究，幫我們填寫問卷！ 本問卷將占用您約五分鐘進行填答，問題答案無關對與錯，請根據您自身經驗及真實感受填答即可。本問卷所有填答資51,975
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年底前全場每度 5.8 元！雲樁新竹快充站年終大優惠，充電滿額再抽萬元電動滑板車Wincharge 雲樁新竹建功一路快充站在上個月才新鮮開張，現在立刻展開史上最長的充電優惠！即日起至 12/31 為止，全場充電下殺六四折，原價每度 9 元、優惠價每度只要 5.8 元！注意看，優惠不是一天、不是一週、更不分時段，無論你開的是 CCS1 或 CCS2 電動車，年底前天天 24 小時進場充電，全時段統統享優惠。更狂的是，活動期間只要單筆充電金額滿 200 元，就能抽超人氣 JOW16,026 -
Model S/X 的 Yoke 方向盤用不慣？台灣特斯拉可幫你換成圓形方向盤特斯拉新款 Model S、Model X 車系最初發表的特色之一，就是換上造型、手感都和傳統圓形方向盤很不一樣的 Yoke 方向盤。但後續應該是考量到可能會有車主用不慣，因此特斯拉從今年 1 月起在海外開始提供圓形方向盤選項，同步也針對已配置 Yoke 方向盤的車款提供改回圓形方向盤的服務。 近期台灣特斯拉也跟進推出同樣的原廠改裝服務，當初選擇了 Yoke 方向盤，但實際開車上路後發現無法適應26,464
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五千名車主的真實心聲：特斯拉 Model 3 可靠性頗高，底盤、動力系統最讓人滿意特斯拉於 2017 年首度推出目前仍是旗下最入門產品的 Model 3 車系，雖然全球電動車的銷售霸主地位已被同門兄弟 Model Y 純電休旅給取代，但 Model 3 至今仍廣受各地消費者喜愛，原因之一可能在於這款純電房車擁有頗高的可靠性。 彭博社於 2019 年就曾針對 Model 3 車主發起車輛整體滿意度的調查報告，當時報告內容就已顯示出多數 Model 3 車對自己的車趕到滿意，也45,228
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特斯拉在台釋出 2023.12.1.1 更新：字體放大、自訂滾輪功能、ZOOM 視訊會議都來了先前我們曾預告特斯拉將推出一波有不少新功能的軟體更新，近日這個 2023.12.1.1 版本軟體已正式開始透過 OTA 在台灣推送，內含介面字體大小調整、滾輪功能自定義、ZOOM 視訊會議軟體等將超過 10 項的實用新機能。 特斯拉 2023.12 軟體更新特點搶先預覽：字體可以調大了，共有 8 個改進功能準備推出！ 更新到 2023.12.1.1 軟體版本之後，將可多出以下新功能： 可從「顯316,451
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特斯拉在台釋出 2023.12.1.1 更新：字體放大、自訂滾輪功能、ZOOM 視訊會議都來了#reply-換檔提示音真的很實用，不過聲音不能調大聲就是。 還記得有一次急煞，踩了煞車也同時往上撥了右桿解除autopilot。這時候的檔位竟然是倒退檔(可能急煞先解除autopilot，這時候往上撥動右桿就變成切換檔位)，踩了油門嚇了我一大跳，還好我馬上踩煞車。現在有提示音應該可以避免這個情況。135 -
特斯拉常被追尾撞屁股，真的是因為煞車燈不亮嗎？解析電動車用動能回收減速時，尾燈亮不亮的時機！新聞上常有二種很聳動的特斯拉新聞，一個是失控撞別人，通常都是駕駛疏忽；另一個是被追尾，不少遭殃的車主都分享過自己無辜被撞屁股的慘事，嘆特斯拉好像是磁鐵，無故吸來橫禍。 然後，這種被追尾的案例多了，開始有一個說法指特斯拉 (或者說電動車) 就是因為鬆開加速踏板時，動能回收減速不會亮煞車燈，所以特別容易被後車撞上，搞的外人跟車主都害怕。 這是事實嗎？如果真的如此，那電動車不就格外危險？別再聽信沒114,666
