JC Chen
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一個 App 就能無縫啟動各服務區充電樁！EVOASIS 國道充電漫遊服務正式上線啟用【消息來源/ EVOASIS】 EVOASIS（源點科技）今（31 日）與中興電工宣布，國道充電漫遊服務正式上線啟用，讓全台電動車車主享受無縫接駁的便捷充電體驗。此次服務覆蓋全台北、中、南、東部的 23 個充電站，提供 222 個以上的充電停車位。車主只需透過 EVOASIS APP 輕鬆搜尋所有國道充電站點，並利用會員漫遊功能，便可無縫啟動各服務區的充電樁，隨時在 APP 上查詢充電進度。此11,984 -
上的去就下的來：BMW iX1 不厭亭上下爬山 能耗分享電動車友流傳的一句名言，上的了山就下的來，BMW iX1 的實測分享給還沒接觸過電車的朋友，套句哲學家的話我們想像中所擔心的里程焦慮遠比現實來的多。 五月交車後一直想試試上下山的能耗差距，適逢老人病犯五點半早早起床，用 BMW MyAPP 規劃從內湖到不厭亭居然只需要43分鐘，來回應該來的及趕上九點上班APP 預估到達目的剩餘電量為 59%出發時已經 5:54 可行駛里程為 259kmiX1 最實410,032 -
【車主分享】開電動車半年兩萬五千公里心得 - VOLVO XC40 recharge (單馬達)偉哥從2023年一月購入 VOLVO XC40 recharge SingleMotor 迄今已經有六個月了，看看行駛里程數也超過了二萬五千公里，我的身份也從全力幫VOLVO推廣的身份到現在就是單純的VOLVO車主，就用這篇文章來分享一下這半年我使用的心得吧！ （車子的內外觀介紹諸多前輩都介紹過了，容我省略一下） 『我當初為什麼要買電動車？？？』 當時在決定要換車的時候鎖定的目標是XC70 D236,444 -
十款 EPA 續航力最猛的純電車！特斯拉全車系進榜，現代 IONIQ 6 衝上前三名除了價格、品牌之外，續航力也是不少消費者選購電動車時的考量重點，而相對於 NEDC 和 WLTP，美國環保署的 EPA 測試標準目前被公認更具參考價值，更能反映電動車的實際續航力。那麼當前哪幾款電動車的 EPA 續航力數據最優異？恰好 Visual Capitalist 整理了 10 款 EPA 續航力最猛的純電車排行榜，不少台灣有賣的電動車榜上有名喔。 Visual Capitalist 整15,613 -
2023 年台灣各縣市電動車停車、充電優惠規定懶人包各縣市電動車停車與充電優惠規定 在此整理各縣市的電動車停車與充電優惠規定，給各位電動車友參考。新北市與高雄市堪稱「電動車充車最友善城市」，這二座城市電動車充電不限時間完全免費。台中市堪稱「電動車停車最友善城市」，電動車停放公有停車場與路邊停車格是不限時間免費，這對鼓勵大眾駕駛或購買電動車有非常大的激勵作用。發展綠能運輸、推動電動車產業已是全民共識，期待政府能以穩定、永續的政策持續推動產業發展。872,738 -
三種慢充規格、全電動車款對應：特爾電力南港中央研究院 AC 充電站啟用我知道大家都比較喜歡看快充，不過這座慢充站日前就在我家生活圈內冒出來，相當意外，順路就去踩點一探究竟。 這是特爾電力在台北南港中央研究院附近的 AC 慢充站，在研究院路麥當勞和全聯後方，大坑溪邊的收費停車場內，停車場則由 USPACE 管理，單日停車上限是 150 元。 在規格面，目前特爾蓋慢充的方式可說獨樹一格，就是 J1772、TPC、Type2 三種規格都會各擺一隻，所以市面上所有電動車68,958