特斯拉被人發現針對新出廠的 Model 3 做出罕見的車體設計更新，前廂的樣式甚至是容積大小都和舊款的 Model 3 不同，外界推測這可能是為了日後用上熱泵系統的事前準備。 除了不間斷的 OTA 軟體升級，自從 2017 年首度推出 Model 3 之後，特斯拉也持續針對 Model 3 的配備進行微調，像是先前就新增無線充電板和 USB-C 快充。 但針對 Model 3 的車體部分設計進行更新，這就相對罕見了。 恭喜升級！Model 3 確定標配 USB C 快充與無線充電板 日前有海外車主發現，自己才剛交車一星期左右的 Model 3 前行李廂設計和舊款明顯不同，不只拖車鉤擺放的位置有差異，同時也取消了原本的光滑底板設計，改成了和 Model Y 相似的直向條紋樣式。 另外在經過比對之後，發現新版的 Model 3 前行李廂容積和舊款相比更小了一點，而這些設計上的改變特斯拉在交車前並沒有任何告知。 ▲ 新版的 Model 3 前行李廂。 ▲ 舊版的 Model 3 前行李廂。 至於為何特斯拉要突然無預警的更改前行李廂設計？外界推測有可能和 Model 3 日後將會用上熱泵系統有關。 雖然目前新出廠的 Model 3 還沒搭載熱泵系統，但一直有傳聞指出特斯拉打算把 Model Y 首搭的熱泵系統，後續也移植到 Model 3 身上；加上這次新改款的 Model 3 前行李廂，設計上和 Model Y 的相似度又更接近了一點，所以外界才會猜測這可能是為了熱泵系統做準備。 特斯拉可能將熱泵系統導入到 Model 3：冬天更省電、有助提升續航能力 用上熱泵系統將可讓低溫環境下的製熱更有效率，進而減少電力的耗費、讓車子的續航表現更好。但 Model 3 何時會正式用上熱泵系統？會在特定市場推出的版本先行搭載，還是全球推出的版本都會統一升級？則是還需要更多的情報釋出才能進一步確認。 >消息來源：Electrek