特斯拉在六月份 2020.24 版本的軟體更新中，首次推送了有關 Model 3 與 Model Y 車內鏡頭的應用：駕駛室鏡頭分析，當發生事故，車輛就會將所記錄到的駕駛室影像分享給特斯拉工程師，作為性能改進的依據。 Model 3 車內鏡頭揭秘：「它」到底看了什麼？！ 這雖然是一個可以讓車主選擇開啟與否的功能，但已經說明了特斯拉會將對準車內空間的內鏡頭用於安全提升；如今，推特紅人「綠神」@greentheonly 又分享了他在程式碼中的最新發現，原來特斯拉已經透過內鏡頭進行駕駛人行為與動作偵測。 In case you were wondering what does the selfie camera in model 3 currently try to detect: BLINDED DARK EYES_CLOSED EYES_DOWN EYES_NOMINAL EYES_UP HEAD_DOWN HEAD_TRUNC LOOKING_LEFT LOOKING_RIGHT PHONE_USE SUNGLASSES_EYES_LIKELY_NOMINAL SUNGLASSES_LIKELY_EYES_DOWN — green (@greentheonly) October 4, 2020 上述的各列單字代表特斯拉偵測的動作/狀態類別，例如鏡頭是否被遮蔽、光線昏暗、駕駛頭部上下左右轉動、駕駛眼睛觀看方向或閉眼、是否佩戴太陽眼鏡，以及一個非常重要的「使用手機」。 當這些狀態都可以使用內鏡頭去判定，合理推測，下一步就很可能針對這些蒐集到的資料，再去強化駕駛相關的安全監督機能，而這也是特斯拉較為人詬病的一點，尤其是當使用 Autopilot。 特斯拉高速公路「穿雲箭」撞穿大貨車！AP 自動輔助駕駛到底怎麼用才安全？ Model X 死亡車禍調查：美監管機構認定特斯拉與駕駛疏忽都有責任 特斯拉的 Autopilot (AP，自動輔助駕駛) 是非常強大的行車功能，特斯拉也用數據統計證明了在 AP 輔助下可以提升行車安全性；不過，AP 也屢屢傳出濫用導致事故，其中一個被抨擊的關鍵就在於此功能對於駕駛行為的監督極為寬鬆，無論駕駛是否蓄意，這些分心、疏忽、未隨時注意路況都可能增加了意外的發生。 或許，特斯拉在未來某日的軟體更新就可能推送一些針對駕駛行車操作的安全偵測或監督機制，相信對所有用路人都是好事。 Model 3 撞到車頭全毀！大難不死的車主感嘆：後悔沒用 AP 自動輔助駕駛 特斯拉追撞警車救護車，很可能又是一起駕駛不看路導致的 Autopilot 事故 引人好奇的是，目前特斯拉市售車輛之中，僅有 Model 3 與 Model Y 配有車內鏡頭，Model X 與 Model S 則無，若有與此相關的配套功能，那麼 X 與 S 這二部更高價的車款要如何做到呢？是更改內裝配備或者忍痛跳過呢？ 【推薦閱讀】 Model 3 車內鏡頭將可進行視訊會議，馬斯克說這功能一定要做！ 【整理】特斯拉 2020.24 軟體帶來的七項功能更新：哨兵檢視、視覺辨識、車內外鏡頭都優化！