先前賓士對外界確認 G-Class 未來也會推出電動版本，沒想到在推出首款 G-Class 電動越野車之前，賓士先行發表了 EQC 4×4² 電動越野車，而且越野規格還比 G-Clas 更加出色。 但 EQC 4×4² 並沒有要正式量產的規劃，純粹是賓士用來對外界展示技術力的概念車。 賓士公開 EQS、EQE、EQS SUV 三大電動原型車，2021 年起陸續上市 這並非是賓士首度發表名號尾端掛上 4×4² ，然後並未打算正式量產的越野概念車，先前賓士就曾在 2017 年發表 E400 All-Terrain 4×4² 越野旅行概念車。 而這款以 EQC 為基礎打造的 EQC 4×4² 電動越野車，據了解和 E400 All-Terrain 4×4² 是同樣的工程團隊所打造，針對懸吊系統、離地高度等部分進行重新設計，同時也加大了輪拱並換上 285/50R20 尺寸的越野車胎。 由於採用 portal axles 特殊懸吊設計，EQC 4×4² 電動越野車離地間隙從原本的 140mm 增加到 293mm，車高也提高 200 mm，而這項數據甚至比標準版 G-Class 要多了 58mm。另外，EQC 4×4² 還有 400mm 的涉水深度，比市售版 EQC 要多出 150mm 。 還有，EQC 4×4² 的整體車寬比標準版 EQC 多出大約 200mm，再加上提升了車高，因此讓 EQC 4×4² 有著 31.8 度的進入角和 33 度的離去角。 EQC 4×4² 電動越野車還有特製的音響系統，會透過演算法即時計算從聲音放大器收集而來的聲音資訊，並透過車內揚聲器來針對踩動踏板、車輛行駛速度、能源回收率播放相對應的音效。 【推薦閱讀】 充一次電能跑一千公里？！賓士打造 Vision EQXX 原型車，目標成為史上最長續航電動車 OTA 我也行！賓士宣布打造 MB.OS 車用智慧系統，預計 2024 年上線