在特斯拉第三季財報問答環節中，有個大家一直關心的問題有了答覆。 知名推主 @tesla_raj 向特斯拉提出建議，當車主換購新車，可否將已經購買的 FSD 一併帶到新的特斯拉上？也許是支付一筆轉移費用？他認為，這將有助於提升特斯拉客戶的忠誠度，尤其已購軟體項目在手機界或遊戲界都通行許久，是將顧客一直留在身邊的好方法。 馬斯克對此回覆表示：確實如此，特斯拉會好好考慮。(Yes, we'll give it some thoughts.) @tesla_raj question was answered yesterday Elon: "Yes. I think we'll give it some thought." pic.twitter.com/aBo6xLxjHB — Tony Pham - “Quick Bandit” license plate mount (@TonyTesla4Life) October 22, 2020 FSD 是一個價值數十萬元的付費軟體功能，儘管功能很強、價格也不斷上漲，但對一般車主來說仍是個需要多加考慮的支出。 目前特斯拉的作法是跟車不跟人，買下 FSD，FSD 就只留在這輛車上，若之後轉售車輛，使用 FSD 的人就是下一位車主；本來的車主若買了一輛新的特斯拉，想用 FSD 就得重買一次。反過來說，挑選二手特斯拉時也必須把是否內含 FSD 當作評估條件，因為它當初的購入成本都會疊加在二手車價上。(EAP 也是如此) 馬斯克宣布 FSD 漲價延期，訂閱制月租方案明年才會推出 特斯拉「重寫版 FSD」釋出 (早鳥限定)，介面及實測影片搶先看 以 @tesla_raj 提出的論點來看，確實是「付費軟體」與「使用裝置」彼此切分的業界常態，例如購買一些專業軟體時都會註明享有幾次的裝置轉移次數，遊戲與應用程式就更不用講，無論換用什麼裝置，已購項目一律都是跟著帳號走，也確實可以避免用戶流失、增加繼續留在圈內消費的可能性。 馬斯克說的「會考慮」雖然依舊是個未知數，但至少他沒有直接否定，也表示他聽到了車主的真實意見，而可轉移的機制，無論免費或付費、或者設立一些門檻限制，相信都是比現行機制更週到，希望特斯拉是真的可以好好思考一下怎麼做最好。 試想一下，假使今天 FSD 買了是可以終身持有、換新車也能繼續使用，這樣會不會增加你的購買慾望呢？如果一款手遊只限定在同一部裝置上使用，換手機就要重買，這樣你還會願意課金下去嗎？答案顯而易見吧！ 【推薦閱讀】 Model 3 退位！Model Y 成為加州第三季最熱銷的特斯拉電動車 連五季獲利！特斯拉 2020 年第三季營收創新高、全年 50 萬輛交車目標不變