特斯拉警車已經越來越多，多半是 Model 3 或 Model S，現在則有 Model Y 陸續加入警隊行列。 位於紐約曼哈頓北邊哈德遜河畔的哈斯廷斯警局剛交付了一台 Model Y 警車，是 2020 年式的 AWD Long Range 版本；車輛已經過完善改裝，包括警燈、警笛與警用無線通訊系統都完備，此刻已經上線服役，成為偵查單位的乘用車輛。 警局選用特斯拉的原因和你我都類似：長期維護成本低、是尋求綠色乾淨能源的最佳方案。 這台 Model Y 可能是紐約州的第一台 Y 警車，但在美國，已經有更多 Model Y 被警局採用，包括明尼蘇達州明尼亞波里斯與華盛頓州史波坎市，都已經採購了數輛 Model Y 作為警車。 在今年九月，美國印第安那州警察局也分享了他們擁有 Model 3 警車一年多以來的成本分析結果，對照組則是以前採用的道奇燃油車。 美國警察局長分享Model 3、Charger 警車使用成本 局長表示，在持有 13 個月的期間內，道奇燃油車總花費是 7,580 美元，Model 3 僅為 825 美元，平均每個月可省下近 520 美元。他認為雖然 Model 3 初期購入費用較高，但在計算加油和保養費之下，Model 3 只要二年就可以回本，而之後就可以越省越多。 台灣這邊，警車是還沒有出現特斯拉電動車，倒是軍方單位已經有購入 Model 3，不少人都有在路上遇過掛上軍用車牌的特斯拉；在特斯拉根本沒有開賣的泰國，也有警局大手筆採購水貨特斯拉 Model 3 Performance，而且一次就買七輛，據說五年租賃的總費用高達數千萬元，堪稱全球最狂警局採購案。 【推薦閱讀】 台灣Model 3 軍車帥到國外去！網友盛讚：下一部買 Cybertruck！ 要就開最好的！泰國警車引進特斯拉Model 3 Performance 性能版