福特正在美國拓展電動車銷售網路,邀請更多經銷商一起加入 Mach.E 銷售行列;前提是,門市必須改裝並獲得認證,而經銷商得先掏出台幣近百萬元。 福特已經針對美國當地的經銷商發出通知,告知銷售夥伴需要額外投入 3.5 萬美元、約台幣 98 萬元左右的資金,針對展示間添購電動車的充電設備、維修器材,才能獲得福特所給予的的新一代電動車銷售認證。 若沒取得福特的新一代電動車銷售認證,那經銷商會失去販售福特當前 (指的就是 Mach-E) 和未來將販售的電動車產品 (例如 F-150 電動皮卡車) 資格,未來也無法為顧客提供電動車保修服務。 悍馬電動車上市一小時宣告完售,但全美竟有一半的經銷商拒絕賣它?! 強化轉型力道,福特五年投入六千億發展電動車 這不是強制性的升級要求,但有意願取得福特新一代電動車銷售認證的經銷商,必須在今年 4 月底之前完成架設一個 240V 充電站,並向福特訂購必要的維修設備。 雖然這筆升級費用的金額不大,對於有規模的經銷商來說不是什麼負擔,但可以想見規模相對較小的經銷商就不一定願意承擔相關升級費用,因為之前通用汽車在美國就遇到相同的狀況。 美國通用經銷商先前是被要求自費升級展間,包括改裝門市、增設充電設備,同時也要花錢買工具並送技師去培訓,以便日後能修理電動悍馬車。結果最後只有一半的通用經銷商願意花錢升級,另外一半不買帳,保持原狀繼續銷售更好賣的燃油車。 【推薦閱讀】 福特電動車一發接一發:野馬平台還會有新車、投資 28 億元開發 EV 商務貨卡 福特下戰帖:野馬 Mach-E 將改變遊戲規則,是第一個能與特斯拉競爭的對手