特斯拉以建置自有超充網路聞名，主旨不是營利，而是提升車主的充電體驗。現在，保時捷也宣告要打造自己的快充站點，首先於歐洲設立專為保時捷電動車主打造的充電站，規劃了舒適的休息空間，以類似專屬休息站的形式提升車主充電體驗。 保時捷在推出首款電動車 Taycan 時，初期多半是在保時捷展間設立 Porsche Turbo Charging 快充站，同時與第三方充電營運商合作為車主提供充電服務。 保時捷如今打算進一步在歐洲擴大自行設立的快充站規模，並在服務上做出區隔。 「YES! 來電」成為 Porsche Taiwan 充電服務夥伴，打造「保時捷充電」App 保時捷加速台灣充電布局：年底前完成八座高速充電站，未來各站間隔少於 150 公里 保時捷計畫於歐洲主要高速公路沿線自行設立專屬快充站，站點分布在歐洲主要高速公路的沿線，而這些快充站設立的目標，是要提供保時捷電動車主高品質且「符合保時捷品牌意象」的充電體驗。 根據規劃，保時捷快充站每站設有 6 至 12 個充電樁，可提供 350 kW 或更高的充電功率輸出。站點設計將具備保時捷獨家特色，也會設置可遮風避雨的屋頂和車主休息區，讓車主在等待充電時可以放鬆一下。 目前計畫只是個開頭，還沒有明確的布建細節可分享，只知道初期以歐洲為目標，不確定是否會拓展到美國、甚至是亞洲地區。 保時捷表示，快速且便捷的充電體驗是推廣電動車的重要條件，因此保時捷將會選擇吸引人的地點設立專屬超充站，為電動車客戶提供舒適便捷的長途旅行體驗。 【推薦閱讀】 保時捷高速充電站 11 月於台中麗寶、花蓮新天堂樂園啟用，為 Taycan 電動跑車打造無憂充電網路 保時捷宣布「目的地充電站」年底前全球建置 2,000 座