Macan 是保時捷旗下最暢銷車款,也被保時捷選為繼 Taycan 車系之後,下一款要推出純電動版本的車型。 根據保時捷官方的最新說法,Macan 電動版續航力將會超越 Taycan,但還要等到 2023 年才會正式推出,比原先預期的 2022 年要更晚一點。 保時捷電動休旅車 Macan 工廠主體完成,力拚 2022 年生產上市 保時捷 Macan 電動車長這樣?!明年發表、2022 年量產上市進軍 SUV 市場 保時捷目前尚未公布 Macan 電動版本的正式名稱 (以下一律簡稱 Macan EV),但日前已先行公布了首批原型路測車的官方照,同時更早之前就已確認 Macan EV 並非採用 Taycna 所使用的 J1 平台打造,而是和 Audi A6 e-tron 依樣採用 PPE (Premium Platform Electric) 平台所打造。 0.22 Cd 低風阻 + 700 公里續航力,Audi A6 e-tron 概念車上海車展亮相 PPE 平台是 Audi 和保時捷攜手以福斯的 MEB 平台為基礎修改而來,支援 800V 電力架構因此可讓 Macan EV 實現最高 270 kW 快充。 另外,保時捷表示會針對 Macan EV 提供兩種不同的電池容量,同時也預告 Macan EV 會有著比 Taycan 更強悍的電池續航力,而這意味 Macan EV 續航力至少將會超過 Taycan 4S 車型的 463 公里 (WLTP 標準)。 雖然保時捷新款的 Macan 燃油車型預計會在 2021 年底前亮相,但和 Macan EV 是完全不同平台打造的車款,車身造型也會有所不同。而新款 Macan 燃油車型和 Macan EV 的區隔,依據保時捷的說法,就有點像是 Taycan 和 Panamera 之間的不同。 至於 Macan 燃油車型後續會於何時完全終止販售,交給 Macan EV 來獨撐大局?這點保時捷目前尚未給出明確的答案。 【推薦閱讀】 保時捷正考慮 Boxster、Cayman 入門跑車電動化:夏天來臨前會給答案 保時捷:電動車不是智慧型手機,不會太頻繁推出 OTA 更新