日前已經由美國總統拜登搶先試駕的福特 F-150 Lightning 電動皮卡，稍早已經在美國發表。 F-150 Lightning 從原本 F-150 系列採用的 V8 引擎換成純電力架構，最大可輸出 563 匹馬力和 1051 Nm 扭力，還具備超過 480 公里的最大續航力。 【總統試車】拜登開了福特電動皮卡 F-150：大讚加速好快必須買，還暴雷性能數據 F-150 Lightning 並沒有像特斯拉 Cybertruck 那樣驚世駭俗的前衛造型，大致上依然保有 F-150 系列那充滿肌肉感的霸氣視覺風格，看來很是傳統，但車頭採用的「ㄇ」字型貫穿式燈帶設計依舊搶眼 (車尾也有類似的燈帶設計)，同時水箱護罩設計也予以保留，只不過和其他電動車一樣換成了封閉式的設計。 除了寬大的後車斗，F-150 Lightning 也有額外的前行李廂置物空間，具備 400 公升的收納能力。而且前行李廂和後車斗一樣是防水設計，還額外附有排水孔方便車主進行清洗。 內裝部分，F-150 Lightning 搭載了 12 吋的數位儀表板，同時還有 15.5 吋的中控螢幕。此螢幕搭配福特的 SYNC 4A 系統，支援 CarPlay、Android Auto 並支援語音控制、導航、電量顯示。 F-150 Lightning 也支援 OTA 更新機能，後續也將和野馬 Mach-E 一樣可透過 OTA 更新獲得 BlueCruise 機能， 在特定高速公路路段體驗「手放開」的自駕輔助機能。 不用車主當白老鼠：福特「手放開」BlueCruise 自駕輔助功能將於年底推送給電動野馬 福特也學特斯拉用 OTA 更新加入車載遊戲，還額外奉送 Alexa 語音助理 F-150 Lightning 至少提供兩種不同的車型版本，但福特並未公布確切的電池容量，目前已知的是採用的是液冷電池系統且所有車型都是雙馬達和四輪驅動設定，並具備超過 4,500 公斤的拖曳能力。 入門版本 F-150 Lightning 可輸出 426 馬力和 1051 Nm 扭力，續航力最大可達 370 公里 / 230 英里。而較高階版本的 F-150 Lightning 則可輸出 563 匹馬力和 1051 Nm 扭力，並具備 482 公里 / 300 英里續航力，0 - 96km/h 加速只要 4.4 秒。 充電性能部分，F-150 Lightning 透過 150 kW 的充電設備可在 10 分鐘補進 86 公里的續航力，充電 41 分鐘則可把電量從 15% 充至 80%。 除了具備剽悍的性能，F-150 Lightning 的另一大賣點就是具備反向供電能力，基本款的 F-150 Lightning 可輸出 2.4 kW 的電力，而高階版本則可輸出最高 9.6 kW 的電力。 當 F-150 Lightning 使用家用充電器充電時偵測到電源供應中斷，就會自動開始反向供應電力確保家用電器的電力供應正常。 雖然此功能需要搭配逆變器和額外選配的 Charge Station Pro 家用充電器，但福特表示 F-150 Lightning 大約足以供應三天的家庭用電量，而這對於居住在用電環境容易受到天候影響地區的人們來說，是一個非常實用甚至足以救命的功能。 目前美國消費者可透過支付 100 美元、約台幣 2,800 元左右的訂金預購福特 F-150 Lightning 電動皮卡，入門款售價 39,974 美元起跳、約台幣 111 萬元左右；高階款售價 49,974 美元起跳，折合台幣約 140 萬元左右，預計 2022 年春季正式開始交車。 【推薦閱讀】 福特斥資 280 億元在德國科隆打造電動車工廠，歐洲市場目標 2030 年全面電動化 Mach-E 成功拉到新客人：七成電動野馬車主是第一次買福特