電動車圈裡有種職業叫拔槍俠，專指那些停好車會四處「巡視」現場每一台在充電的車，然後手一伸、按一下、拔拔看，賭一個神不知鬼不覺把充電槍插回自己車上的人。 儘管拔槍行為有點爭議，但由於目前多數停車場的充電器都是免費使用，充電車位也還沒實施差別費率，沒人規定這支槍屬於誰，所以若真的遇上了，老實說也不能怎麼樣；無論認同也好、唾棄也好，目前「拔槍」仍只停留在討論階段，並不會有任何罰則。 今天想提醒廣大拔槍俠們的是，公有停車場的 J1772 充電槍是很好拔 (除非上防拔環)，但特斯拉自家「目的地充電座」不一樣，它插上去就會鎖住，除非車主解鎖，否則無論你怎麼按、怎麼抽，充電槍都無法由他人卸除，這就是它運作的道理。 但現況是，拔槍俠只要看到槍就想拔，不分青紅皂白、不管它是什麼槍就去拔，所以很多車主每次上車一開哨兵，螢幕裡就會看到好多人來拔槍，一次不行、二次不行，接著就會雙手出動用吃奶的力氣去硬拔，非得拔到自己精疲力盡才肯罷休，真不知道大家這樣拔下去，哪天會是充電槍先掛點、還是車子先壞掉呢？ 我們無法限制別人不拔槍，只能「勸誡」愛拔槍的人，當看到是 Tesla Wall Charger「目的地充電座」時，就請高抬貴手、別再浪費力氣了；一來這會敗興而歸，再者還會被錄到別人的哨兵裏頭，哪天被 PO 到社團或車主群裡曝光，這也不是一個很光采的事情吧？ 至於說，現在拔槍沒事，但不代表以後也如此，目前例如台北市已經擬定實施充電車位差別費率，還會針對占用不充電的車子多收錢，以後若拔槍害別人的車多付錢又沒充到電，這勢必就會引起一些麻煩。 最後還是奉勸所有電動車好朋友，停車可以充電叫「順便」，先來後到，充不到就算了，沒有必要巴著一個充電車位搞到一肚子氣，也別再浪費時間發文尋人求移車，缺電時把希望寄望在停車場裡的目的地充電座是很不切實際的情；若是真的有急用，開去超充才是你唯一的路。 【推薦閱讀】 電動車也能在加油站充電！ 57 座北基加油站年底前將大舉設置充電樁 全台首座中油x 特斯拉超充站在這裡！士林福林加油站將設6 支超充樁