台灣首批 CCS2 充電規格 Model 3 在今日 (8/25) 開始交車，結果大家熱議的話題不是充電孔，而是甘蔗板。 有剛交車的車友就分享了一系列新車底盤照片，發現下護蓋板的材質已經不是本來的那種類似厚紙板的物料，更像是一片強化塑膠板，過去被大家俗稱的「甘蔗板」很有可能已經被全面替換。 (圖片來源：Tesla Model 3 & Model Y 討論區) (圖片來源：Tesla Model 3 & Model Y 討論區) (圖片來源：TESLA Taiwan Model 3 特斯拉台灣M3車主群) 在本季之前，Tesla Model 3 電池底盤外覆的蓋板是一種猶如泡棉或紙板的材質，它是車主平常不太有機會去碰觸的零件，但問題就在於，高速行駛經過較深的水窪時，底板被整個扯下來或搞破的狀況時有所聞，而且它不列於保固條款免費更換內，車主必須自費處理。 這個現象不是偶發，也不特定於台灣或哪個國家，而是全球 Model 3 都可能遇到，各位只要搜尋「model 3 underbody cover」或「undercarriage cover」就可以看到很多車主的慘例，例如： 本地車主已證實 Model 3 下護板材質更動，不過剛剛致電台灣特斯拉服務中心問了一下，原廠目前對這片板子的資訊似乎掌握很有限，只說若有維修需求，在庫的板子是跟之前一樣的材質，所以有下護板更換需求的朋友，現在回去維修未必能換上新板子，還是建議都先問一下原廠人員，以台灣特斯拉說的為準。 由於台灣引進的車輛都是美國加州工廠生產，甘蔗板被扯掉的問題也不是只有台灣有，若台灣這批 Model 3 有換材料，相信很快美國車主們也會發現，之後我們再一起關注海外網友有沒有分享類似的情報了。