自己搞不定，美監管機關要求 12 家車廠協助調查特斯拉自動輔助駕駛::DDCAR 電動車

NHTSA (美國國家公路交通安全管理局 ) 因 2018 年至今有 11 起車禍事故和特斯拉的 Autopilot 系統有關，認為 Autopilot 系統可能難以偵測到停放在路邊的緊急服務車輛而展開調查。

這項大規模調查的最新進度，是 NHTSA 找來其他車廠一同提供協助，藉此確認特斯拉 Autopilot 系統是否存有缺陷。

<a href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/21946/%E5%9B%9B%E5%B9%B4-11-%E8%B5%B7%E6%92%9E%E8%B7%AF%E9%82%8A%E6%95%91%E6%8F%B4%E8%BB%8A%E4%BA%8B%E6%95%85%EF%BC%9A%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BC%94%E5%8A%A9%E9%A7%95%E9%A7%9B%E5%86%8D%E5%8F%97%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E7%9B%A3%E7%AE%A1%E6%A9%9F%E9%97%9C%E8%AA%BF%E6%9F%A5?utm_source=ddcar&utm_medium=in-article&utm_campaign=22251"> 四年 11 起撞路邊救援車事故：特斯拉自動輔助駕駛再受美國監管機關調查

據了解，NHTSA 這次針對特斯拉 Autopilot 的調查涉及 76.5 萬輛特斯拉電動車，幾乎包含特斯拉 2014 年開始在美國市場銷售的所有車款，涵蓋特斯拉 Model S3XY 全部產品線。

由於調查範圍龐大且內容複雜，NHTSA 已要求特斯拉提供鉅細靡遺的行車數據，藉以確認 Autopilot 運作細節，而且還要求特斯拉限期提供，否則將面臨台幣 30 億元以上的高額罰款。

美監管機關調查特斯拉：限期交出自動輔助駕駛系統數據，不從恐祭天價罰款 顯然 NHTSA 認為光靠特斯拉提供的數據也無法得出確切的結論，現在該單位進一步要求通用、豐田、福特、福斯...共計 12 家車廠提供協助，希望這些車廠也能提供駕駛輔助系統的相關數據，讓 NHTSA 能和特斯拉的 Autopilot 系統進行分析比對。

相關報導 指 NHTSA 要求 12 家車廠提供所有在事故發生前 30 秒內，有啟動 ADAS 先進駕駛輔助系統的碰撞案例詳細資料，並要求在 11 月 17 日前提供相關數據。

NHTSA 似乎並沒有針對這 12 家車廠下達期限，不過事主特斯拉若沒在 10 月 22 日前針對 NHTSA 的要求做出回應或提出延期請求，那將被處以超過 1.14 億美元、約台幣 31 億元的巨額罰款。

雖然相關調查還在進行當中，但若是 NHTSA 最終認定特斯拉 Autopilot 系統設計有安全缺陷，將有權力針對特斯拉旗下車款發出強制召回令。

【推薦閱讀】

特斯拉當船開不稀奇，今天要看 Model S Plaid 整台滅頂「潛水」去！(影片) 特斯拉 2021.32.10 軟體更新：沉浸式音效改進，依據音訊來源自動調節好音質

分區列表

您可能也喜歡