今日在美國舉辦的特斯拉 2021 年度股東大會上,執行長馬斯克對外更新 Cybertruck 電動皮卡的推出計畫,同時也確認約台幣 70 萬元的電動小車不會叫做「Model 2」。除此之外馬斯克也對外分享許多特斯拉最新進度和後續規劃,至於到底有哪些重點以下就來幫大家快速整理一下。 1.特斯拉總部搬到德州 首先,馬斯克正式宣告特斯拉的總部已經正式從加州搬遷到德州,但特斯拉並沒有要完全離開加州,仍會持續擴展在加州的活動。 而特斯拉總部之所以要搬離加州,馬斯克表示因為矽谷的居住成本較高,所以特斯拉員工會選擇住遠一點但也因此需要長時間通勤。搬到德州後不僅居住成本降低,同時德州工廠的交通也相當便利,距離機場僅 5 分鐘車程、具離市區則是 15 分鐘車程。 2.上海工廠產能正式超越加州工廠 在 2021 年第二季的財報會議上,特斯拉宣告上海工廠已轉型為全球出口中心,現在則是進一步確認上海工廠的產能已經超越加州工廠。後續特斯拉仍打算進一步把加州工廠的產能再提高約 50 %,但馬斯克也表示加州工廠已經要達到產能的極限了。 另外,馬斯克也提到柏林工廠和德州工廠預計都會在今年第四季開始生產,但初期的產能將很有限。還有就是特斯拉仍會繼續打造新的生產工廠,預計 2022 年開始尋找適當地點,並在 2023 年正式決定下一個新工廠的所在地。 3.4680 電池明年才能量產 被視為特斯拉秘密武器的 4680 大型圓柱狀電池,馬斯克表示目前已經在加州進行試生產,但大量生產 4680 電池至少還要等到 2022 年,且特斯拉今年並不會在德州工廠開始生產 4680 電池。 馬斯克表示位在加州的電池工廠,目標是一年有 10GWh 的 4680 電池生產能力,能確保德州工廠生產的 Model Y 有足夠的電池可用。 【推薦閱讀】 馬斯克:特斯拉平價小車不叫「Model 2」,還要推更多不同類型電動車 Cybertruck 電動皮卡竟成特斯拉最便宜車款,量產生產要等到 2023 年
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