台灣跟進純視覺方案 Model 3！特斯拉官網已拔除前置雷達說明，Tesla Vision 取而代之::DDCAR 電動車

今年五月底特斯拉對外宣布在美國上市的 Model 3 與 Model Y 新車皆不再裝配毫米波雷達，正式轉換到只靠鏡頭辨識的 Tesla Vision 特斯拉視覺方案。

現在開始，拔除毫米波雷達的不只美國市場，包含中國製 Model 3、Model Y 以及我們台灣市場販售的 Model 3 都將跟進，和美國製車型一樣進入 Tesla Vision 純視覺時代。

雖然中國和台灣特斯拉官方目前都沒對外發出相關公告，但中國官網的 Model 3、Model Y 介紹網頁，以及台灣官網的 Model 3 介紹網頁都被發現已有所不同，被視為轉換成純視覺方案的決定性證據。

特斯拉更新官網介紹：雷達掰掰，純視覺 Autopilot 自動輔助駕駛準備上線 原本 Model 3、Model Y 的介紹頁面中，關於 Autopilot 自動輔助駕駛的頁面會提到三個重點：

360 度可視範圍 160 公尺前置雷達感測距離 12 組超音波感應器 現在中國以及台灣官網在 Autopilot 自動輔助駕駛的部分，關於前置雷達的說明文字已確認被移除， 改成「強大的視覺處理能力、探測距離可達 250 公尺」。

這段全新的官網敘述，恰好就和 Model 3、Model Y 美國官網的敘述相同，此一變化意味著中國製 Model 3、Model Y，以及台灣市場後續販售的美製 Model 3，都將和美國市場一樣取消毫米波雷達，改採純視覺的 Autopilot 自動輔助駕駛方案。

由於上海工廠已肩負特斯拉全球出口中心的重任，因此中國製 Model 3、Model Y 跟進美國採用純視覺方案，代表歐洲、日本等市場的消費者後續也會獲得採用純視覺方案的 Model 3、Model Y。

至於台灣市場的部分，因為第四季的 Model 3 新車先前已到港並開始交車，因此預期最快 2022 年第一季到港的 Model 3，就有可能會是取消毫米波雷達、改採純視覺的 Autopilot 自動輔助駕駛方案的新車型。

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