不只地點好！特斯拉雲林西螺超充站有八支 V2 充電樁和它廠 CCS1，車主大愛的複合式服務也可以期待::DDCAR 電動車

昨天特斯拉公布的四座全新超充站點之中，討論熱度最高首推雲林西螺，原因無它，就是地點絕佳！然而，除了交通便利，特斯拉雲林西螺超級充電站還有好多亮點沒公開，今天就先說幾個，我們一起好好期待～

便利地點

特斯拉雲林西螺超充設在緊鄰國道一號西螺交流道的好時光休息站內，下交流道立刻能進站，開快一點的話，大概 8.7 秒就能進站吧 XD

超充站如果不在國道服務區，那距離交流道也是越近越好，但這樣子的地點可遇不可求，而雲林西螺超充站就會是一個；車主不用繞路、不用進市區，想充電的人一秒都不會浪費，這個絕佳位置也是昨天消息一出、立刻讓眾多車友討論熱烈的主因。

充電規模

雲林西螺超充站不是小站，至少會有八支特斯拉 V2 充電樁；V2 雖然峰值功率沒有 V3 高，但它有著一樁雙槍的優勢，若是八個充電車位，充電規格統統不分你我它，無論 TPC 或 CCS2 特斯拉到了都能充，絕對不會發生到了現場，看到有空位卻因為規格不符而落空。

複合服務

雲林西螺好時光休息站本來是個接待遊覽車團客的名產銷售據點，在特斯拉超充站進駐之後，這裡也有很大的機會能夠改頭換面；而好時光休息站占地遼闊，就給了業者更多的運用空間。

可以合理推測的是，一定會熱門的雲林西螺超充應該要成為複合式的超級充電站，目前仍不確定會有哪些周邊設施出現，但基本上車主需要的應該都會有，例如說，一家萬能的便利商店？

(沒什麼圖可以配，先放一個裝置藝術擋著先XD)

多元充電

台灣電動車口數正在急遽增加中，明年會有十多個品牌推出電動車，所以大家都知道 Tesla 以外的充電需求也會高漲，例如歐系、韓系車廠都在使用的 CCS1 充電規格。

正如前面所說，這裡的位置是白金級，特斯拉雲林西螺超充站已經卡位，其他充電服務業者也老早鎖定這裡，目前已知至少會出現六支 CCS1 充電槍，但目前就還沒有看到設備進場，各位 CCS1 車主請再等等。

目前雲林西螺超充站還在施工，雖然說硬體建置很快，但超充啟用最大的變數就在「電」，沒有送電之前，一切都是不確定，所以儘管特斯拉官方已經發出公告，但本站目前是還沒有明確的啟用日期。

以現場進度來說，今年底開張應該是無望，但真心希望一切順利，可以趕在明年一月底之前啟用，那這樣雲林西螺超充站就會是所有車友最棒的春節禮物啦～

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