自 2021 年一月發表，全世界至今都在等的特斯拉改款新車 Tesla Model S 和 Model X，在一年後的今天 (1/11) 突然登陸台灣。 大家稍安勿躁，車子是到了台灣，但這與交車沒有任何關係，是一個快閃演出的概念。 不過，新版 Model X 全球缺到爆，這次跑來台灣還是很稀奇的一件事情，以下就快速分享這次的短暫體驗，其他重點我彙整於文章後段： CCS2 規格的 Model X Plaid 台灣特斯拉從 2021 年第三季開始引進 CCS2 充電規格新車，其實已經宣布過好幾次了，TPC 確定不會再有，往後新車都是 CCS2，全台充電站則都會是 TPC+CCS2 雙規格。 今天的第一個大驚喜，是這輛來自美國的 Model X Plaid 已經是 CCS2 版本，這是全球首見，也讓很多歐洲車主興奮，因為歐洲也是 CCS2，當特斯拉做出了 CCS2 的 Model X，是不是代表也快要輸出到歐洲了呢？ 這個沒人知道，但可以跟台灣的各位未來車主們說的是，特斯拉真的不會再拉 TPC 車子進來，之後的 Model S/3/X/Y 都是 CCS2 的。 沒價格不給買，等同暫停接單 全球新版 Model S 和 Model X 仍處於暫停接單的狀態 (美國除外)，但人人都可以上網預付 3 千元訂金，而這筆費用是全額可退，反悔了就能拿回來，全球各國都是這樣暫停接單，所以也不是針對台灣。 如果你現在才想訂 Model S/X，這三千元是可以付，但付錢意義不大，因為目前處於同樣狀態的車子叫做 Cybertruck，沒有售價、沒有規格配備、也不會有明確的交車日期，基本就是一個虛無飄渺，這樣大家應該懂意思。 加州工廠產能爬坡，依舊供不應求 Model S 與 Model X 是從 2020 年底就停產，緊接著加州工廠產線更新、2021 年一月發表新款。 目前 Model S/X 仍只有在北美少量交車，產能都還沒爬起來，去年一整年也才交出 1.1 萬輛，今年第一季可以交出多少輛也是一個謎。根據今天美國官網的資訊，下訂 Model X 要等到 2023 年一月才有車，Model X Plaid 要排到十月；Model S 是七月交車，Model S Plaid 則最快，現在下訂預估 2 至 6 週可交車。 簡單地說，二台車就是供不應求。 交車無期，靜觀美中與歐洲動靜 台灣在 2019 和 2020 年都賣了一千多輛的 Model X，估計此刻有數千名朋友手上握著訂單在等車；你或許從 2020 年底就下訂舊款但遇上改版，或許是去年某個時段訂車，但無論是哪一種，此刻 Model X 與 Model S 是名符其實的交車「遙遙無期」。 特斯拉全球最主要的三大市場是北美、中國、歐洲，亞太又有韓國和澳洲佔重要角色，而在這幾十個國家裏頭，至今也僅北美有少量的車能領，其他國家都沒消息。 相比之下，台灣的市場很小，因此至少要等中國、歐洲以及日韓有動靜，才有機會輪到台灣；反過來說，如果連中國和歐洲都沒份，那 S 和 X 也幾無可能先在台灣交車，除非有奇蹟發生。 性能無敵，超跑級別的純電休旅 在座之中很多人都對 Model S/X 規格配備很熟悉了，外觀更動是很小，但性能和內裝大幅躍進，有新配方的 18650 電池、有 AMD Ryzen 全新處理器、有更進化的電機動力系統、有大幅強化的影音娛樂機能，Yoke 方向盤和觸控換檔、自動換檔更不在話下，這些都是非常值得留意的改變。 只是呢，現場靜態體驗，沒辦法開出去，就只能迅速的摸一摸 Yoke、按按螢幕、試試手感： 中控螢幕操作順暢度極優，滑順到有種 120Hz 高更新率的錯覺 YouTube 和 Netflix 大概 5 到 10 秒啟動，很快，而且捲動頁面也很快 後排螢幕觸控手感一般，但可以獨立運作這一點很不賴，讓後座的人自己看影片 Yoke 方向盤不小，覺得有寬，觸控回饋有 fu，前方視野真棒；現場不給轉，但還是很喜歡 主動降噪、自動換檔、觸控換檔，都沒機會試 現場是 Model X Plaid 七人座，目前 Plaid 版在美國已經只賣六人座，這台真的稀有 因應 CCS2 充電孔，有人發現孔蓋那邊設計有變動 這款七人座，七個座椅都是通風座椅，優到爆 至於加速、續航、動力那些的，Model X Plaid 一樣是王者姿態，1020 匹馬力、零百加速 2.6 秒，還有 536 公里 WLTP 續航能力，無論把它放在休旅車界、電動車界、甚至是超跑界，都是無話可說的強。 旁邊的新版 Model S 呢？ 現場的 Model S 還在，只是在我的這個場次，Model S 已經封存、全車蓋布不給拍，大家只能先看網路稍早流出的那些照片。 至於蓋布不讓拍的原因，據傳是因為現場的 Model S 搭載了新的燈組，而這是美國還未公開的事情，所以暫時封印，只是我也不確定這個說法是真還是假。 總之我沒拍到，各位可以看看稍早 Sawyer 轉載的那批圖片，事發時間比我抵達的早一點，事發地點則就在台灣： BREAKING: Brand new Model S design with new headlights and charge port photographed in Taiwan! These changes are expected soon with deliveries in the US. Source: https://t.co/s6EYunA1iG pic.twitter.com/vkkxpjfE2D — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 11, 2022 以上就是這次 Model X Plaid 旋風登台的速寫，很多東西沒體驗到，價格和交車也無法給大家答案，但還是希望可以讓久等的各位止止渴。 車子很棒、買的人更多，就希望特斯拉加州工廠一切順利，加把勁把產能拉起來，快快來台灣交車吧！