不少調查結果顯示特斯拉電動車雖然在品質、可靠性方面仍有提升空間，但車主的喜好度和滿意度卻居高不下。最新的 JD Power 美國電動車體驗 (Electric Vehicle Experience) 調查報告也再度驗證了這一點，顯示以 Model 3 為首的特斯拉電動車，確實在使用體驗的領域優於其他品牌電動車。 JD Power 2021 車輛品質調查報告：特斯拉從墊底「進步」成倒數第三名 去年 JD Power 首度公布針對美國車主的電動車體驗 (Electric Vehicle Experience) 調查報告，把在 2015 年至 2021 年期間在美國販售的純電動車和插電油電車，分成高階市場產品和大眾市場產品並針對車主的滿意度進行調查。日前 JD Power 公開的 2022 年美國電動車體驗 (Electric Vehicle Experience) 調查報告，則是針對 2016 年至 2022 年期間在美國販售的純電動車和插電油電車進行調查，同樣區分成高階市場產品和大眾市場產品，最終取得了 8,122 名車主的調查數據。 特斯拉大獲全勝！全車系包辦 JD Power 電動車體驗滿意度調查前四名 去年的結果顯示特斯拉電動車在車主滿意度領域大獲全勝，Model S、Model 3、Model Y、Model X 分別包辦了高階市場分類的前四名。而 2022 年的美國電動車體驗 (Electric Vehicle Experience) 調查報告，則顯示特斯拉電動車家族依然廣受美國車主喜愛，Model 3、Model Y、Model S 等車款分別佔據高階市場產品分類的前三名席次。 不過 Model X 這次則是被擠出了第四名的位置，被 Audi e-tron 給取而代之。 至於在大眾市場產品的滿意度部分，上次是由 KIA Niro EV 拿下第一名，這次 KIA Niro EV 依然蟬聯冠軍寶座；排在 KIA Niro EV 之後的分別是福特野馬 Mach-E、Nissan Leaf 和現代 Kona EV。 JD Power 的調查報告也指出，雖然不少消費者在購買電動車的過程中，會對電池續航里程和車輛充電等方面存有疑慮，然而實際入手之後就會非常著迷。而且在整體滿意度調查超過 900 分的電動車車主中，有高達 96% 的車主表示將來還會購買電動車，同時有 62% 的車主更表示後續一定會買同品牌的電動車。 不過隨著滿意度的下降，回購同品牌電動車的可能性就會大大降低。例如整體滿意度低於 600 分的電動車車主中，雖然仍有 78% 的新車主和 89% 的老車主表示後續肯定還會購買電動車，但回購同品牌的可能性則大幅降到只有 6%。 另外，JD Power 的調查報告也提到續航里程是車主考慮購買電動車的首要關鍵因素，且入手後車主一但發現電動車的續航力完全不會影響駕駛習慣時，對電動車的滿意度會更進一步的提升。 【推薦閱讀】 特斯拉 x 中興國道三座快速充電站啟用：怎麼充？多少錢？該注意的事情一次看清楚 要什麼色自己調！特斯拉 2022.2.1 軟體更新帶來「自定義車色」新功能