轉型為純電動車品牌、不再以微型車為主要賣點的 Smart，剛剛正式揭曉純電全新作品：Smart #1。Smart #1 量產車型很大程度沿襲概念車的設計手法，並未捨棄 Smart 過往車款圓潤、可愛的獨特風格，車格和內部空間卻大幅升級，是 Smart 品牌史上最大車款，同時具備 439 公里的續航力和 268 匹的馬力輸出，預計今年年底前正式開始投產。 Smart #1 量產車型的車身尺碼為 4270 x 1820 x 1640mm，軸距 2750mm、車重 1,820 公斤，車體與 MINI Countryman 相近，包含車身大小和重量都是 Smart 品牌歷來之最。儘管車身尺寸放大許多，Smart #1 依然具備圓潤可愛的視覺風格，量產車型還保有全景玻璃車頂、隱藏式門把等概念車所採用的設計，並具備 0.29Cd 的風阻係數表現。但對開式車門設計，就沒有在 Smart #1 量產車型上保留，座椅設定則從概念車的四人座改成了更實用的五人座。 最大的 Smart 小休旅！電動 SUV 概念車 Smart Concept #1 現身 IAA 車展 Smart #1 的座艙設計風格有著不錯的科技感，駕駛座前方配置一個細長型的 9.2 吋數位儀表板，搭配 10 吋的抬頭顯示器和 12.8 吋的中控觸控螢幕。除了支援 ADAS 輔助駕駛系統之外，Smart #1 也可支援 OTA 系統更新，官方表示超過 75% 的 ECU 電子控制器都可支援遠端升級，車輛的操作介面也可透過語音命令來控制。 除了後行李廂之外，Smart #1 還有一個 15 公升容積的前行李廂，加總起來共有 411 公升的裝載空間。 Smart #1 配置 66kWh 容量電池並採用單馬達後輪驅動設定，可輸出 268 匹馬力但官方目前並未公開 0 - 100 km/h 的加速性能，但有提到極速可達 180 km/h。官方聲稱 Smart #1 具備 420 - 440 公里的 WLTP 續航力，透過最高 150kW 的 DC 快充，可在 30 分鐘內把電量從 10 ％ 充電到 80%。若透過 22kW AC 慢充來補電，則大約 3 小時內可把電量從 10 ％ 充電到 80%。 目前官方尚未公開 Smart #1 的售價資訊，僅對外表示預計今年底會開始量產，預計 2023 年在亞洲、歐洲市場正式開賣。如果你也喜歡這部 Smart #1，是可以關注一下後續關於生產的訊息，因為假使 Smart 沒有安排中國以外的產線，這款相當吸引人的純電休旅就很難進入台灣市場。 【推薦閱讀】 現代 IONIQ 5 上市熱銷 800 台！今起暫停接單，4/6 前既有訂單不漲價 特斯拉動起來？Model Y 意外現身台灣車輛審驗網站