賓士 EQ 電動車系又有新成員報到！頂規的純電豪華休旅 EQS SUV 正式揭曉量產車型的各項細節，確認首波將推出 EQS SUV 450+、EQS SUV 580 4Matic 等不同車型，最大續航力可超過 600 公里並可搭配 EQS 首創的超巨型 MBUX Hyperscreen，同時更具備可七人舒適乘坐的承載空間。 車身尺寸為 5125 x 1959 x 1718mm、軸距達 3210mm 的 EQS SUV，從車名就可得知它是 EQS 旗艦純電房車的休旅車版本，包含車頭、車尾以及內裝風格均承襲 EQS 的視覺效果，差別在於 EQS SUV 整體車身更加高大，因此看來比 EQS 更添雄偉、霸氣感。 EQS SUV 也承襲了 EQS 簡潔流線的設計風格，整體車身線條比傳統 SUV 更加圓滑，預期風阻係數也會比傳統 SUV 更加優異，但目前賓士官方並未公開 EQS SUV 的實際風阻係數表現。 順帶一提，EQS SUV 和 EQS、EQE 一樣都並未配有前行李廂，車頭蓋無法由車主隨意開啟，僅在車輛進廠時才可由維修人員打開。 台灣首款豪華純電旗艦：EQS 預售價 574 萬元起，第二季正式上市 內裝設計方面，EQS SUV 基本上維持和 EQS 相同的豪華風格，特色之一就是主駕 12.3 吋、副駕 12.3 吋與中控 17.7 吋資訊娛樂螢幕組成的超巨型 MBUX Hyperscreen，但 MBUX Hyperscreen 僅有 EQS SUV 580 4Matic 車型是標配，EQS SUV 450+ 則必須額外花錢選配。 不過 EQS SUV 的前排座椅後方配有額外的 12.3 吋 OLED 螢幕滿足後排乘客的影音娛樂需求，更值得一提的是，EQS SUV 有搭載額外防護機制避免駕駛在行車過程中分心，只要車載鏡頭偵測到駕駛有在看副駕駛前方的螢幕，那螢幕就會自動變暗。 EQS SUV 也將配置杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統、HEPA 空氣過濾系統。賓士甚至還針對 EQS SUV 推出了名為「No.6 MOOD mimosa」的新香味，聲稱將可在車內可散發出帶有微妙感性暗示的泥土香味。 除了豪華的影音配備，EQS SUV 還有一大賣點就是有七人座可選擇，實現更強大的空間靈活性。由於軸距長達 3210mm，因此官方表示 EQS SUV 的第三排座椅舒適度更勝於 GLE，同時第二排座椅可電動調節以實現最佳的靈活性。 EQS SUV 全車系將標配 4.5° 的後輪轉向系統，實現更優異的車輛操控靈活性，也可透過選配提高後輪轉向角度到 10°，進一步降低 EQS SUV 的迴轉半徑。 在底盤懸吊結構部分，EQS SUV 採用前方四連桿、後方獨立多連桿設計並標配 Airmatic 氣壓懸吊，透過 Dynamic Select 駕駛模式在 Eco、Comfort、Sport、Individual、Off Road 等不同模式選擇時，車身也會依照模式不同而降低或提高；切換到 Off Road 模式之後，則可讓 EQS SUV 具備輕度的越野能力。 包含 EQS SUV 450+、EQS SUV 580 4Matic 都配置 107.8 kWh 電池，單馬達後輪驅動設定的 EQS SUV 450+ 可輸出 355 匹最大馬力，WLTP 續航力介於 536 公里到 660 公里之間；雙馬達四輪驅動設定的 EQS SUV 580 4Matic 則可進一步輸出 536 匹最大馬力，至於 WLTP 續航力則介於 507 公里到 613 公里之間 EQS SUV 全車系都支援最高 200kW 的 DC 快充電功率，官方表示只要 31 分鐘就能把電池電量從 10% 充到 80%；充電 15 分鐘則最多可補充 250 公里的續航力。 EQS SUV 預計會改在美國阿拉巴馬州的 Tuscaloosa 工廠生產，計畫於 2022 年末在美國、歐洲市場推出，售價資訊目前尚未公開，但外界推測和同級距的 EQS 車系相比，EQS SUV 的價格應該會相對更高一點。 【推薦閱讀】 跑一千公里還有電！賓士 Vision EQXX 完成德瑞義法長征，每度電竟能跑 11 公里 不蓋慢的充電站！U-POWER 360kW 頂規快充標配液冷槍，四月底試營運每度 9 元