先前我們已透過宅電 ChargeSmith 充電地圖 APP 提供的最新統計數據，和大家分享了 2022 年首季台灣各種電動車充電規格的占比和發展趨勢；這篇接著從另一個面向切入，進一步解析全台各縣市在經過 2022 年第一季之後，針對電動車打造的基礎設施：充電樁們的分布現況。 充電資源依然高度集中在特定縣市 根據宅電統計，截至今年三月，全台共有 1,338 個充電站點 (AC + DC)，而擁有最多充電站點的前六個縣市分別是：台北市、台中市、新北市、高雄市、台南市、宜蘭縣，屬於「六都」的桃園市反倒是並未擠進前六名，桃園市無論是充電站數量或占比，都位居在宜蘭縣之後。 若再進一步觀察擁有最多充電站點的前六個縣市，擁有破百個充電站點的目前只有台北市 (255)、台中市 (206)、新北市 (184)，從帳面數據來看，充電資源集中在特定縣市的情況相信短期內很難發生變化。 充電站是集中在六都，但如果說的是「充電樁」，那數據就有不同結果。 全台擁有最多充電樁的前六大縣市分別是：台北市、台中市、新北市、高雄市、台南市與桃園市，宜蘭縣反而出局。之所以會出現這個現象，主要是桃園市的充電設施大部分建置在公共停車場，所以一個充電站點會有比較多支的充電樁；宜蘭縣的充電設施大部分位在民宿和飯店，站點數量多，但一站可能只有 1 或 2 支充電樁，因此充電樁的總數反而會比較少一點。 台南市、嘉義縣、台東縣成長強勁 儘管充電資源高度集中在特定縣市的狀況不容易改變，但若觀察今年第一季各縣市充電資源的增長趨勢，會發現特別有幾個縣市特別努力的在進行建置，像是台南市今年第一季新佈建的 DC 快速充電樁就暴增，與 2021 年全年相比已經大幅增長 83％。 曾有報導指出台南市的電動車數量成長率為全台之最，為了滿足電動車的車主需求，台南市府去年就開始制定一系列增加充電設施的規劃，相關的政策推動也在今年第一季反映出頗為正面的成果。 嘉義縣今年第一季 DC 快速充電樁的增長幅度也頗值得一提，和去年相比大幅暴增了 133％。主要原因之一相信是嘉義水牛充電站於今年初擴建完工，共有 17 座特斯拉超充樁 (8 座 V2、9 座 V3) 和 2 座保時捷極速充電樁，一舉成為台灣最大電動車快速充電站。 台東縣地幅遼闊，不過包含 DC 快速充電樁和 AC 慢速充電樁在今年第一季都有至少 50％ 的成長，主要助力來自於擁有近 60 支充電樁的「台灣最強充電旅宿」：台東娜路彎大酒店集團，旗下已有特斯拉、保時捷、EVOASIS、Noodoe、Yes 來電等各業者快慢充服務， 開箱 全台最狂充電旅宿「台東娜路彎大酒店」：電動車優惠專案有佛，數不完的充電樁等你用！ 至於台灣電動車充電規格的發展現況，CCS2、TPC、CCS1 之間的此消彼漲，則可參考先前我們同樣借助宅電 ChargeSmith 充電地圖 APP 的統計數據，所撰寫出來的另一篇分析報告。 2022 年首季台灣充電規格消長數據出爐：CCS2 數量大增、超車 TPC 指日可待 > 立刻下載 ChargeSmith 充電地圖 APP： iOS - AppStore Android - Google Play 【推薦閱讀】 2022 年四月台灣電動車銷售排行榜：BMW iX 與現代 IONIQ 5 衝上冠亞軍！ 特斯拉大改款 Model S / X 快閃賞車記：整個五月公開展示獨步全球，背後到底在運作什麼？