特斯拉日前在美國針對旗下全車系進行大規模召回，主因是車輛的 CPU 在特定狀況下可能會過熱導致中控螢幕出狀況。不過這次的「召回」和先前一樣，並不需要車主把車開回原廠，而是直接透過特斯拉最拿手的 OTA 更新就可搞定。 據了解日前特斯拉在美國發出的召回通知，涉及 2021-2022 生產的 Model S、Model X 和 2022 年生產的 Model 3、Model Y，總數近 13 萬輛。 將近 13 萬輛的特斯拉電動車之所以會需要召回，是因為在快速充電或準備快速充電的期間，車輛的 CPU 可能會無法充分冷卻而過熱，進而讓 CPU 效能降低導致中控螢幕無法正常運作。 由於中控螢幕若故障，會導致特斯拉車主無法順利開啟車身周圍的攝影鏡頭、使用螢幕來切換檔位或進行調整雨刷之類的的動作，因此接獲車主反映的 NHTSA 要求特斯拉必須發起正式召回。 外界僅知道特斯拉會一如往常透過 OTA 來解決問題，實際上並不清楚特斯拉透過 OTA 更新進行哪些修正。 這次召回再度彰顯特斯拉相對於其他競爭對手的優勢，那就是車輛的高度軟、硬體整合性，不過特斯拉並非每次召回都只要推送 OTA 就能搞定。 去年底 Model 3、Model S 分別因為不同的原因而在美國發起實體召回，Model 3 是因為後行李廂蓋的開啟、關閉可能會損壞後視鏡頭的電線束，進而導致後視鏡頭的影像無法顯示，至於 Model S 則是閂鎖有問題恐讓導致前行李廂蓋無預警打開，進而對行車安全造成危害。 【推薦閱讀】 一部又一部的新車嗷嗷待哺：特斯拉要求松下加速 4680 電池開發 把 Model 3 被閹割的資料傳輸補回來～Jowua 手套箱專用集線器開箱：哨兵、遊戲、外接 USB 一孔搞定！