早早就在大力推行電動化的英國,境內各地的警方也陸續採購電動車作為警務用車,像是格洛斯特郡 (Gloucestershire) 的警局就於 2020 年大舉採購了 75 輛純電動車,在該警局整體車隊中的占比超過 21%。 但經過多年的實際服勤之後,格洛斯特郡警方卻對這個決定感到後悔,認為需要更多元的警用車選擇。 (圖片來源:Carscoops) 格洛斯特郡警方實際上擁有英國最大的警用電動車隊,但局長表示,這個由 66 輛 Nissan Leaf 和 9 輛 Nissan e-NV200 貨車組成的警用電動車隊,由於設計上沒有預期中的那麼先進,因此員警常常需要到處找地方充電,甚至還發生過員警在執勤中將電動車的電力耗盡,結果必須換車繼續值勤的窘境。 由於英國政府已決定要在 2030 年時全面前禁止銷售燃油新車,意味英國警方要在 7 年內逐步淘汰燃油動力警車。但洛斯特郡警局的局長認為警方的首要任務是打擊犯罪,在這個階段他對持續推動警用車隊的電動化抱持謹慎態度,並認為除了純電動車之外,警方應該要能有其他不同的車輛選擇。 然而把燃油車換成電動車,能進一步降低長期持有成本、對氣候控制有幫助是不少國家警方的一致看法,也因此近年許多國家的警方也都陸續導入純電動車。 至於格洛斯特郡警方所碰到的狀況,若換成電耗、續航力表現都更好,充電便利性也更佳的車款,再加上充電基礎建設的普及率不斷提高,或許就有機會能進一步改善。 【推薦閱讀】 特斯拉 EAP 增強型輔助駕駛包重返台灣市場!新舊車皆可加購、價格只要 FSD 的一半 【上路實測】EQS 450+ 這電耗太恐怖!賓士參戰純電市場的旗艦新作,體驗後發現了這些優缺點
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