特斯拉今年第二季已開始在美國德州工廠生產配置 4680 結構電池組的 Model Y,有專家指出透過使用更大尺寸的電池和乾電極製程工藝,搭載 4680 結構電池組的 Model Y 售價最終有機會比現在便宜將近 10%。 特斯拉全力發展的 4680 電池雖然有能量密度更高的優點,但更重要的是能進一步降低生產成本。根據路透社的報導,有電池專家指出技術發展成熟且大量生產的 4680 電池,將可讓 Model Y 的電池成本大幅降低一半,連帶讓車輛本身的售價也能降低約 8% 左右。 但問題是特斯拉仍短期內還無法大量生產 4680 電池,而阻礙特斯拉加快 4680 電池量產進度的,據稱是特斯拉於 2019 年從 Maxwell 獲得的乾式塗層電極技術,目前仍無法順利大規模商業化運用。 即便如此,報導指稱當前特斯拉就已藉由改用 4680 電池把電池成本降低 2,000 至 3,000 美元,主因則是因為 電池尺寸更大、需要的數量更少同時重量也更輕,所以 4680 電池組製造起來更簡單,意味能從生產環節中省下更多資金。 不過有電池專家指出加大電池體積、尺寸確實對提高生產效率有很大幫助,但讓整個電池組節省 50% 的成本則是另一回事。這要將取決特斯拉能否順利推動乾式塗層電極技術的大規模商業化,並預估預計至少要等到 2023 年特斯拉才能做好大規模生產 4680 電池的準備。 【推薦閱讀】 看片時也能操控車輛機能了,特斯拉 2022.28 版本更新可讓劇院模式介面「最小化」 至 9/11 充電每度只要 5.8元!EVOASIS 歡慶六座超充站上線優惠大方送