之前有報導過原本香港特斯拉變更充電頭規格時允諾 V2 超級充電站會持續保持新舊規格雙槍，但是 EVOffer HK 臉書社團指出有車友回報部分 V2 超充雙頭充電槍已逐步改為單槍 CCS2。 香港特斯拉部分 V2 超充雙頭充電槍已逐步改為單槍 CCS2 現在看來香港特斯拉加快了移除舊規格的腳步，已經有多區 Model S/X 車主陸續在 EVOffer HK 反映 Supercharger 有位都沒得充。 一開始車友發現移除舊規格是沙田凱悅酒店以及合和中心這兩個超充站，原本的 V2 超充樁都應該要有 CCS2 及 舊 Model S/X 專用特規的 type 2 兩種規格，卻只剩下一個充電座保留雙頭充電槍，其他都改成只有 CCS2 單規的充電頭。特斯拉修改的方式也是相當簡單粗暴，直接把雙頭充電槍移除舊規格。 (圖片來源：EVOffer HK) 現在有更多車友反映於 v2 充電站內發現部份充電座都只剩下一條 CCS2 的槍，使得明明有位卻無法充電。暫時已知悉受影響充電站如下： - 沙田凱悅酒店 (6) - 合和中心 (2) - 啟德郵輪碼頭 (2) - 圓方 (2) - 樂富廣場 (2) - EMax (?) - 新城巿廣場 (2) - 奧海城 (2) - 東港城 (2) 針對舊規格的車輛，香港特斯拉有提供自費升級 CCS2 充電功能的服務。因著舊款 Model S/X 的充電口大小限制，舊規格的車輛無法直接換成 CCS2 的孔，需要回廠更換成有支援 CCS2 的 ECU，然後再配合轉接頭來使用新款的充電槍。然而這改裝加轉接頭的費用也從原本的港幣 $2,250 （約折合新台幣 $8,500）大幅提升至港幣 $2,7xx （約折合新台幣 $11,000）。 即便如此，對於至今能無法改裝的台灣 TPC 老車主們來說，能夠使用舊規格以外的充電站也是一個相當划算的價格。尤其是現在第三方充電站的建設腳步越來越快，提供的價錢也是相當有競爭力，TPC 老車主們卻始終處於一個看得到吃不到的窘境。 不管怎麼充都是最高功率！解密 U-POWER 電動車超高速充電站，如何實現 720kW 五星體驗？ 至 9/11 充電每度只要 5.8元！EVOASIS 歡慶六座超充站上線優惠大方送 隨著 CCS2 的車輛數逐漸超過 TPC，新建的超充站裡的充電樁也從原本的 TPC > CCS2 變成一樣多，甚至已經出現了 CCS2 > TPC 的站點。如今看到香港的前車之鑑，使得 TPC 老車主也不禁為著未來擔憂。 不難理解特斯拉為著維護的簡便性會決定把 V2 超充雙頭充電槍逐步改為單槍 CCS2 的規格，然而把 TPC 移除真的是唯一解法嗎？或許特斯拉即將在美國推出的 Magic Dock 也是一條路。藉由 Magic Dock，特斯拉可以只建置 TPC 的充電槍卻還能提供其他規格的車輛充電使用。對於設備維護上來說，特斯拉只需要管理一種充電頭，假如未來開放了超充站給其他車廠也是可以立即派上用場。但或許這也是和 CCS 改裝套件一樣是個遙不可及的夢。 【延伸閱讀】 2022 年第一季台灣充電站有變化：CCS2 槍數量大增，即將問鼎第一大快充規格 特斯拉讓它廠電動車使用超充的全新設計：Magic Dock 讓充電樁自帶 CCS1 轉接頭 【特斯拉冷知識】談特斯拉零件目錄加入的 CCS 改裝套件