BMW 旗下的純電車系今年陸續增加 i7 豪華旗艦電動房車、iX1 純電休旅等生力軍，兩款純電新品都已經確定會導入台灣市場；i7 已於 8 月份在台開放預購，至於 iX1 日前也低調在台灣官網開放消費者下訂，但正式上市預計要等到明年。 X1 車系首款純電車型 iX1 是在今年 6 月初和第三代 X1 燃油休旅車系同時發表，在 i3 宣告停產、退出市場之後，iX1 將成為 BMW 品牌旗下最入門的純電車系。 BMW iX1 正式發表：全新純電動力休旅 ，滿電 438 公里擁有更大空間 採用第五代 eDrive 電能驅動技術的 iX1 目前僅有 xDrive30 雙馬達動力單一車型選擇，日前 BMW 台灣官網也針對此車型開放消費者下訂，預付 10 萬元訂金即可先行預購。但和預計今年底前會在台灣上市的 i7 不同，iX1 要等到 2023 年第一季才會正式上市。 雖然僅 xDrive30 單一車型選擇，但有興趣入主 iX1 的消費者，還可額外加錢選配 M Sport 套件。然而選配價和車輛的實際售價都仍有待官方後續公布。 BMW iX1 配備 64.7 kWh 電池，官方表示 WLTP 續航力為 438 公里，並可支援 11 kW AC 慢充 (可選配 22 kW AC 慢充) 和 130 kW 的 DC 快充。若透過 130 kW 的 DC 快充，iX1 只需 10 分鐘就可補充 120 公里的續航力，至於 10％ - 80% 的充電則可在 29 分鐘內完成 。 動力性能方面可輸出 308 匹馬力 (203kW) 和 494Nm 的扭矩，0-100 km/h 的加速時間為 5.7 秒，極速則控制在 180 km/h。 內裝方面，iX1 搭載類似 iX 旗艦級豪華休旅的曲面螢幕，由 10.25 吋的數位儀表板以及 10.7 吋中控螢幕組成，同時搭配 iDrive 8 使用者介面。 【推薦閱讀】 猶豫該不該買電動車？何不先租回家試試看！擁有 15 台純電 EV 的男人分享電車租借大小事 特斯拉 Model 3、Y 電池升級新傳聞：入門款容量將大增、高階款換搭 4680 電池