將藉由推出 n7 純電休旅搶攻電動車市場的 Luxgen，今日 (10/20) 舉辦「Luxgen 新起點」發表會公布全新的品牌識別，同步也揭曉 n7 純電休旅後續將推出的車型選擇，並確認只要前 2 波有搶到預購名額的車主，就保證可用百萬元內優惠的價格入主 n7。 另外，Luxgen 透露鴻海 MIH 平台打造的 Model B 純電都會跨界車，也在未來純電車隊的發展藍圖之內，預計明年就會正式推出預購活動。 ▲ Luxgen 董事長兼總經理左自生、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮共同出席「Luxgen 新起點」發表會。 n7 將率先換上 Luxgen 全新品牌識別 Luxgen 宣告以充融合數位化與未來感的字體，搭配代表熱情與敏捷的紅色、智能與科技的金色以及永續與生態的綠色來呈現全新的品牌識別，且將由 n7 純電休旅率先換上全新品牌識別，包含車頭、車尾部分都將以「LUXGEN」字樣取代原有廠徽。 ▲ n7 純電休旅將率先換上全新品牌識別，車頭、車尾部分都不會再出現原有的廠徽，改以「LUXGEN」字樣取代。 ▲ n7 純電休旅的座艙採用大尺寸橫置數位儀表板，搭配直立式的大尺寸中控螢幕，車室空間也採用雙色基調打造。 ▲ 後座有著媲美大型車的腿部空間。 ▲ 配置沒有橫樑分隔的全景天窗。 Luxgen 將提供三種不同 n7 車型讓消費者任選 在揭曉全新品牌識別的同時，Luxgen 也確認預計 2023 年底正式上市的 n7，屆時將推出三種不同車型讓消費者選擇。 三種不同的 n7 車型分別是標配 ADAS LV2 + 先進輔助駕駛系統、具備 420 公里的 NEDC 續航力 (以及手機鑰匙等次世代科技的單馬達車型；NEDC 續航里程達到 700 公里的長里程車型，以及零百加速只要 3.8 秒即可搞定、性能最為頂級的雙馬達車型。 但三種不同 n7 車型的實際售價目前 Luxgen 都尚未公開，僅確認最入門的單馬達車型，可讓有搶到預購名額的準車主用不到新台幣一百萬元的價格入主。 ▲ n7 將分別提供入門車型、長續航力車型、高性能車型讓消費者選擇。 前 2 波有搶到預購名額的準車主，保證可百萬元內入主 n7 當初 Luxgen 於 9 月 1 日推出首波的 n7 預購活動，短短兩天就累積超過 1.5 萬的訂單。10 月 18 日起至 10 月 23 日 Luxgen 續推第二波的 n7 預購活動，兩天內則是再度累積 8,000 張訂單。 Luxgen 董事長兼總經理左自生指出，n7 的單台生產成本從 9 月 1 日首度推純電代言人專案以來已上漲 10 - 20 萬元，但 Luxgen 會信守承諾，前 2 波有搶到預購名額的 n7 準車主，一定能以百萬元內的價格買到 n7。 後續 Luxgen 會將依照晶片、原物料等成本的波動調整 n7 的價格，所以想百萬元內入主 n7 的消費者，記得要把握倒數三天的第 2 波 n7 預購活動。 > Luxgen n7 活動網頁：https://www.luxgen-motor.com.tw/EventSite/n7 ▲ Luxgen 要讓消費者百萬元內入主 n7 是玩真的，但前提是有順利搶到前 2 波的預購名額。 除了能享有百萬元內入主 n7 的優惠，成為 n7 純電夥伴還包含 4 大禮遇： 享第一手開發日誌和最新消息通知 線上預繳的 1,000 元可折抵後續購買 n7 的訂金或車價 訂購車款時有限量仕樣選擇權 次批選購車規權 Luxgen 也宣告會結合裕隆集的周邊資源，打造新能源車生態系的一站式服務。透過與裕融汽車金融為首的完整MaaS（Mobility as a Service）事業群攜手，推出新能源車專屬移動服務品牌「LUXLIFE」來呼應鴻華先進的研發資源開放化，讓研發、創新朝向更開放化的方向前進，包含新能源車的充電、保修、租賃、金融、保險、二手交易以及 OTA 雲端服務。 Model B 確定會加入 Luxgen 的純電車隊陣容 日前的 2022 鴻海科技日 (HHTD22) 上，MIH 開放平台打造的全新純電車款：Model B、Model V 一同現身，當中具備 0.26Cd 低風阻係數的都會跨界車 Model B，確認將會成為繼 n7 之後的第二款 Luxgen 純電車，預計 2023 年就會開放消費者預購。不過 Model B 屆時的正式名稱以及規格、價格都還未定。 ▲ 雖然正式價格仍未定，但加入 Luxgen 純電家族的 Model B，外界預期會是比 n7 更親切好入手的電動車。 至於及擁有 3 噸拖曳能力的 Model V 純電皮卡，據了解 Luxgen 也有銷售的打算，但推出規劃目前並不像 Model B 那麼明朗，最終是否也會加入 Luxgen 純電家族目前還很難說。 ▲ Luxgen 後續也不排除銷售 Model V，但目前尚未有明確的推出時程規劃。 【推薦閱讀】 生產成本比 Model 3/Y 少一半，馬斯克預告特斯拉要推第三代車輛平台 特斯拉 2022 年第三季財報公開：營收同比大增 56%、但今年恐無法實現交車年增率 50% 目標