從 2021 年開始轉換為 Tesla Vision 的特斯拉,已陸續取消其下車款的毫米波雷達和 USS 超音波雷達,步步走向僅依靠相機鏡頭的純視覺方案。但最新的海外消息顯示特斯拉可能不再堅持 100% 純視覺方案,明年開始可能會把雷達裝置給加回來,但可能回歸的並非是用來輔助停車的超音波雷達,而是能強化行車安全性的高解析雷達。 今年 6 月有一份特斯拉提交給美國 FCC 的新裝置註冊文件曝光,註冊文件並沒有提及新裝置的相關用途,但有透露是一個高解析雷達裝置。事隔近半年被人發現特斯拉針對同一份註冊文件提出延長保密期限的申請,至於要延長保密期限的原因,特斯拉指出是因為這個高解析雷達裝置預計將於 2023 年 1 月中正式推出,基於市場競爭的相關因素,才會向 FCC 申請把保密期限進一步延到 2023 年 2 月。 純視覺方案走回頭路?特斯拉註冊高解析雷達但用途不明,或成為 HW4.0 新電腦感應配備 目前還無法得知特斯拉打算如何運用這個高解析雷達裝置,推測或許和 HW4.0 有關,可強化 FSD 全自動駕駛機能的精準度和安全性。但不論如何相關情資已證實特斯拉不再堅持純視覺方案,明年就打算要把雷達裝置給加回來。 (圖片來源:Drive Tesla) 其實馬斯克先前曾表明極高解析度的雷達會比純視覺更好,但現階段能符合此標準的高解析度雷達並不存在。換句話說,馬斯克/特斯拉並非是認為雷達裝置毫無用處,只是當時的雷達裝置還不符合特斯拉的要求。現在看來特斯拉則是已經找到符合標準的高解析度雷達,但特斯拉旗下哪些車型會配置高解析度雷達仍是未知數。 另外要再度提醒大家的是,可能會回歸的並非是用來輔助停車的超音波雷達,而是能強化輔助駕駛機能的高解析度雷達,最近才被拔掉的超音波雷達目前並沒有要回歸的跡象。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 搶攻高里程用戶市場,光陽 Ionex「優時省」新方案離峰換電最高可月省 2,350 元 特斯拉 2022 聖誕假期軟體更新即將到來,Apple Music 、新遊戲有機會一併釋出