近年開始陸續有不少燃油車、電動車搭載後輪轉向系統,顧名思義就是讓後輪也能轉向,藉此達到提升車輛靈活性和高速過彎穩定性的目地。但當前的後輪轉向系統,在現代集團旗下的零件供應部門 Hyundai Mobis 打造的 e-Corner 轉向系統之前通通都不夠看! Hyundai Mobis 最早於 2018 年的 CES 大展就首度公開 e-Corner 轉向系統,經過多年的研發之後,於 2023 年的 CES 展上直接把這套系統時裝在現代 IONIQ 5 純電休旅身上,進一步對外界展示 e-Corner 轉向系統的實際能耐。 由於四個車輪都各自配有驅動馬達和轉向系統,因此不僅每一個輪胎都可獨立轉向,而且轉向的角度還頗大,可實現最高達 90 度的轉向角度,因此能實現像是原地旋轉 (Zero Turn) 以及橫向水平移動的螃蟹行走 (Crab Driving) 等特殊動作,能讓車輛非常輕鬆的駛入或駛出路邊停車位,可說是路邊停車的神器! 而且 e-Corner 同時把驅動馬達、懸吊、煞車、轉向系統都整合成一個模組,有助於簡化電動車的組裝過程,同時還可適用於各式的電動車產品。 根據 Hyundai Mobis 的說法,e-Corner 轉向系統預計 2025 年就能實際裝設在量產車上,外界預期 Hyundai、Kia、Genesis 品牌旗下車款將會優先採用。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 賓士純電小休旅 EQA 不斷電試駕:340 公里高速長征對比官方續航數據,電動版 GLA 的它能滿足電車迷期待嗎? 特斯拉美國大降價! Model Y/3 最高打八折,降幅近台幣四十萬元!