為了協助品牌朝向碳中和目標邁進,Honda 旗下長青經典休旅 CR-V 預計明年就會開始電能化轉型,但 CR-V 並非是要在明年推出純電車版本,而是要換上氫燃料電池系統,透過和電池動力電動車不同的路線來實現電動化轉型。 Honda 不久前對外宣布已和通用汽車共同開發新一代氫燃料電池系統,和 Honda 多年前就推出的 Clarity Fuel Cell 相比,由於採用耐腐蝕材料並應用劣化控制技術,因此在耐久性方面可提升一倍,同時成本方面更可大幅降低到原先的三分之一。 Honda 同步預告首款全新氫燃料電池系統的 FCEV 車款,將基於新世代 CR-V 來打造,預計將於 2024 年在北美和日本市場推出。不過 FCEV 版本的 CR-V 進一步的規格細節和可能的售價範圍,目前 Honda 都尚未對外公開。 除了要透過全新氫燃料電池系統,在一般乘用車領域推出 FCEV 車款之外,Honda 表示也預計會把氫燃料電池技術運用在商用車、能源、工程機械等領域,協助 Honda 於 2050 年達成碳中和的終極目標。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 【快訊】最高降幅超過新台幣二十萬元!特斯拉 Model Y 台灣終於也跟進降價 台灣 Model 3 現貨車也降價!降幅最高 20 萬元,後驅版 170 萬元有找