特斯拉於台灣時間 3 月 2 日凌晨 5 點在美國德州工廠舉辦了 Investor Day 投資者日活動，不僅首度對外揭曉「第三代平台」的部分特色，同時也一併正式確認下一座超級工廠的座落地點。不過傳聞中的改款 Model 3，則是沒有如先前預期的在這次活動上發表，且特斯拉也並未公開傳聞許久的平價電動車。 首先，特斯拉在投資者日活動上正式對外公布將在墨西哥打造下一座超級工廠，先前在口袋名單中的韓國、印尼最終都宣告出局，也代表亞洲地區除了上海工廠之外，暫時還不會出現其他的特斯拉超級工廠。 特斯拉的墨西哥工廠何時會開始營運目前還沒有明確時程表，但根據特斯拉的說法，墨西哥工廠將用來打造第三代平台車款。 特斯拉的第三代平台將用來推出各種級距的電動車，此平台主要特色在於將使用全新的驅動單元，會把碳化矽的使用量大減 75％，同時還可支援使用任何化學成分的電池，更重要的是驅動單元的整體成本將控制在 1,000 美元、約台幣 3 萬元左右。 另外，特斯拉也預告從今年要正式生產的 Cybertruck 開始，要把低壓電池就是俗稱的電瓶或小電池轉換為 48V 系統，並表示下一代的永磁馬達將完全不使用任何的稀土元素，還要實現主要電子元件 100% 垂直整合的目標，大幅提高生產效率並減少生產成本。 結合上述的特性，特斯拉將可借助第三代平台擁有更大的規模化優勢，並讓車輛的生產成本和第二代平台車款，也就是 Model 3、Model Y 相比大幅減少 50％。 另外，特斯拉今日也同步宣布至今已經累計生產了 400 萬輛電動車。先前特斯拉花了 12 年的時間才累積生產 100 萬輛車，但生產 300萬 - 400 萬車卻只花了 7 個月，顯見特斯拉的生產速度越來越快。特斯拉後續的目標是要能每 45 秒就生產一輛車，終極的願景則是實現完全的自動化生產過程。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 2023 年二月台灣電動車銷售排行榜：新車到港助特斯拉 Model Y 重回冠軍寶座 台灣特斯拉開賣 TPC 快充轉接頭！價格只要 6,600 元，老車充遍全台 CCS1 充電站