【採購推薦】空間大、視野好，五款兩百萬元內可在台入手的純電休旅精選::DDCAR 電動車

儘管房車、掀背車、旅行車都各有愛好者，但休旅車仍是全球車市的當紅炸子雞。台灣的電動車市場也不例外，當前能買到的純電車款也以休旅車為大宗，且價格帶分布非常廣，從 150 萬元以下的相對平價車款，到 250 萬元以上高價位豪華車款應有盡有。

為了幫有意願入主純電休旅車的人稍微減輕一點選擇障礙，以下我們直接精選出 5 款價格介於新台幣 150 萬元到 200 萬元、可透過官方管道入手的純電休旅，不論是想換車嘗鮮的純電老司機，或是有意願「棄油轉電」的電動車新手，這些各有不同特色的純電休旅不妨參考一下。

1.Hyundai IONIQ 5

造型頗具未來感的 IONIQ 5，是 Hyundai 旗下首款採用 E-GMP 平台打造的純電車，目前在台提供 EV400、EV600、EV600 Performance 三種車型，除了最高階的 EV600 Performance 之外，其餘兩種車型在售價都在 200 萬元以內。

IONIQ 5 車系除了具備寬敞的車室空間和 800V 快充系統，還支援 V2L (Vehicle to Load) 反向供電功能，可讓車輛化身為大型的行動電源，出門在外也能幫各種電器用品供應電力。

現代 IONIQ 5 全車系漲八萬！台灣入手價 159.9 萬元起，配備保持不變 <a href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/26639/%E7%8F%BE%E4%BB%A3-IONIQ-5-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%A6%96%E7%99%BC%E8%A9%A6%E9%A7%95%EF%BC%81%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%8F%8D%E5%90%91%E4%BE%9B%E9%9B%BB-%E7%A5%9E%E6%95%91%E6%8F%B4%E5%85%BC%E7%85%AE%E6%B3%A1%E9%BA%B5-%7C-%E5%AE%98%E5%AE%A3%E5%BF%AB%E5%85%8518%E5%88%86%EF%BC%8C%E7%89%87%E5%B0%BE%E5%AF%A6%E6%B8%AC%E5%A4%A7%E9%80%86%E8%BD%89%EF%BC%81"> 現代 IONIQ 5 台灣首發試駕！電動車反向供電 神救援兼煮泡麵 | 官宣快充18分，片尾實測大逆轉！ 由於採用 800V 高壓架構，IONIQ 5 的峰值充電功率高達 240kW，同時支援 400V/800V 輸入電壓並相容 350kW 超高速充電樁，官方數據是充電 5 分鐘可補進超過 110 公里，18 分鐘內即可完成 10% - 80% 的充電，相當於超過 400 公里的行駛里程。

Hyundai IONIQ 5 重點特色：

建議售價：EV400 159.9 萬元、EV600 197.9 萬元、EV600 Performance 217.9 萬元 電池容量：EV400 58 kWh、EV600 77.4 kWh、EV600 Performance 77.4 kWh 最大馬力：EV400 167 匹、EV600 226 匹、EV600 Performance 320 匹 最高續航里程：EV400 384 公里 (WLTP)、EV600 507 公里 (WLTP)、EV600 Performance 481 公里 (WLTP) 快充規格：CCS1、180kW (EV400)、240 kW (EV600、EV600 Performance)

2.Kia EV6

Kia EV6 與 Hyundai IONIQ 5 同為現代汽車集團 E-GMP 平台純電車款，三米長軸距、800V 高壓快充、V2L 反向供電是共通賣點，但 EV6 包含外型風格、內裝質感到動力配備都和 IONIQ 5 走不同路線。

EV6 融合科技感十足的外觀與新世代內裝設計，車頭採用 Kia 全新設計語彙 DIGITAL TIGER FACE，展現未來感風貌，內裝則搭載雙 12.3 吋全景曲面顯示螢幕、一鍵切換數位控制面板以及 14 具「英國之寶」Meridian 頂級環場音響系統。

Kia EV6 有少量現車可立即交車，入主可享 U-POWER 一年無限超高速充電！ Kia EV6 一千公里測試「i-PEDAL」動能回收最強 vs. 動能回收 0，到底誰省電？ EV6 搭載六種智慧動能再生制動系統 (Auto/Lv0/Lv1/Lv2/Lv3/Max i-PEDAL)，在 Auto 模式下，主動調整智慧動能再生，提升旅程續航力。EV6 也支援 V2L 車外電器電源分享，外部單向放電功能提供 1.8 kW 電能，GT-Line 車型另搭載 V2L 車內電器電源分享，無須轉接頭，即可於車內使用 110V 的電源，貼心打造移動生活模式。

Kia EV6 重點特色：

建議售價：Light 標準版 166.9 萬元、Air 標準版 181.9 萬元、Air 增程版 197.9 萬元、GT-line 219.9 萬元 電池容量：Light 標準版 58 kWh、Air 標準版 58 kWh、Air 增程版 77.4 kWh、GT-line 77.4 kWh 最大馬力：Light 標準版 170 匹、Air 標準版 170 匹、Air 增程版 229 匹、GT-line 325 匹 最高續航里程：Light 標準版 394 公里 (WLTP)、Air 標準版 394 公里 (WLTP)、Air 增程版 528 公里 (WLTP)、GT-line 506 公里 (WLTP) 快充規格：CCS1、180kW (Light 標準版、Air 標準版)、240 kW (Air 增程版、GT-line )

3.Lexus UX300e

Lexus 旗下首款純電車 UX300e，已經在台上架包含電池容量、續航里程都一併升級的 2023 年式車型。和舊款車型相比，2023 年式的 UX300e 把電池容量從 54.4 kWh 增加到 72.82 kWh，NEDC 測試標準的續航里程為 556 公里，和先前的 368 公里相比提升幅度超過 50％，至於能耗效率則是 6.1 km/kWh，代表每度電可跑 6.1 公里，而這個數字也是基於 NEDC 的標準。

電量/續航力大幅升級、價格一併調漲，2023 年式 Lexus UX300e 已在台灣官網上架 續航力多出 40％，2023 年式 Lexus UX300e 純電休旅電池加大、春季歐洲先賣 除了電池容量和續航力有所進化，根據 Lexus 的官方說法， 2023 年式 UX300e 車身共多出了 20 個焊點，藉此進一步以提高車身剛性，同時也有針對轉向、避震系統進行額外的調教。動力方面依然採用前驅單馬達設定，可輸出 204 匹馬力和 30.6 kgm 扭力，0-100 km/h 加速時間為 7.5 秒，至於極速則是 160 km/h。

Lexus UX300e 重點特色：

建議售價：189.9 萬元 電池容量：72.82 kWh 最大馬力：204 匹 最高續航里程： 556 公里 (NEDC)/ 512 公里 (WLTC) 快充規格：CHAdeMO、50 kW

4.Subaru Solterra

Solterra 純電休旅是 Subaru 旗下首款純電力作，有著承襲自 Subaru 的越野基因，搭載「SAWD 對稱式全時四輪驅動」、「X-MODE 脫困科技(附 HDC 陡坡緩降系統)」的同時，Solterra 還提供五段速域抓地力控制系統，以及同級純電車型的最高離地高 (210mm)，面對各種天氣、地形都能提供出色的牽引性能和越野能力。

正式售價 189.9 萬元起，擁有純正越野基因的 Subaru Solterra 純電休旅在台上市 除了越野 還會什麼？速霸陸 Solterra 純電休旅實測，高速公路與崎嶇爛路都走一遍 除了來自 Subaru 的純正越野基因，Solterra 採用的 e-SUBARU Global Platform 純電全球模組化底盤，由於把扁平化的電池模組設置於底板下方，因此具備降低車身重心、提高車身的抗扭曲剛性的特性。底盤前後軸配置的兩組 eAxle 高效永磁同步電動馬達，可合力輸出 215 匹最大馬力和 34.4 kgm 最大扭矩，0-100km/h 加速時間為 6.9 秒。

Solterra 標配爍亮恆星列陣式 LED 頭燈、20 吋雙色鋁圈、空氣力學擾流尾翼、全景固定式天窗、7 吋數位儀表板、12.3 吋中控螢幕、電子後視鏡等配備。同時 Solterra 也搭載 Level 2 等級的智能駕駛安全輔助系統，並標配智能停車輔助系統、 RSA 道路號誌辨識輔助功能、以及 360 度環景影像等多項安全科技。

Subaru Solterra 重點特色：

建議售價：189.8 萬元 電池容量：71.4 kWh 最大馬力：215 匹 最高續航里程： 502 公里 (NEDC)/ 414 公里 (WLTP) 快充規格：CCS1、150 kW

5.Toyota bZ4X

2022 年在台開賣的 bZ4X，是首款導入台灣市場販售的 Toyota 純電動車。身為 Toyota 新世代純電動車的 bZ4X，整體外形風格和其他 Toyota 車款有很不小的區隔。車頭具備銳利、細長的 LED Bi-Beam 頭燈組和封閉式水箱罩設計，車尾則擁有貫穿式的 LED 光條式尾燈、後擾流尾翼、下擾流。

Toyota bZ4X 將推軟體更新：電量達 80% 後的快充時間可大幅縮短半小時 同奪 Euro NCAP 五星評價，Toyota bZ4X、Subaru Solterra 日系純電休旅安全獲認證 儘管 bZ4X 的車身尺碼大致上和 RAV4 的尺碼相近，但由於採用專為電動車設計的 eTNGA 平台打造，所以 bZ4X 的軸距進一步放大到 2,850 mm，和 RAV4 相比要多出了 160 mm。bZ4X 也導入了全新的駕駛座艙設計，7 吋數位儀表板設置的高度比一般車輛更高，還採用中央控制旋鈕來切換擋位的設計。

台灣導入的 bZ4X 前輪驅動車型採單一電動馬達設定，可輸出 201 匹馬力、27.2 kg-m 扭力，0-100 km/h 加速時間為 8.4 秒。

Toyota bZ4X 重點特色：

建議售價：167 萬元 電池容量：71.4 kWh 最大馬力：204 匹 最高續航里程： 626 公里 (NEDC)/ 516 公里 (WLTP) 快充規格：CCS1、150 kW

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