動力性能、續航力同步升級，Citroën ë-C4 台灣開賣前夕新年式車型先行亮相::DDCAR 電動車

寶嘉聯合今年稍早預告繼 Peugeot e-2008 之後，將導入另一款法系純電車到台灣市場販售，那就是採用了跨界休旅車格設定 Citroën ë-C4。就在 Citroën ë-C4 登台開賣的前夕，Citroën 原廠在海發先行發表了新年式車款，不僅續航里程提升將近 20％，動力輸出也一併升級。

法系純電休旅生力軍，寶嘉官網預告 Citroën ë-C4 第三季前會在台上市

新年式的 Citroën ë-C4 換搭 54 kWh 容量電池，官方表示 WLTP 續航力可達 420 公里，和先前相比多出了大約 17％ 的續航旅程。在電池容量升級的同時，新年式的 Citroën ë-C4 也換上性能更強的動力總成，可輸出 154 匹馬力，和先前相比馬力多出了 20 匹。

不過新年式的 Citroën ë-C4 充電規格並沒有變化，一樣最高支援 100 kW 的 DC 快充，官方表示不到 30 分鐘就可把電量從 20％ 補充到 80%。

Citroën 一併宣布推出新年式的 e-C4 X 純電跑旅，動力規格基本上和 ë-C4 相同，差別在於採用更流線、動感的斜背設計，但目前 e-C4 X 純電跑旅暫時沒有導入台灣市場的規劃。

至於在 ë-C4 的部分，先前寶嘉聯合預告會於今年第三季之前開賣，但目前尚未公開更精確的開賣時間點，售價資訊也還未公開。台灣官網部分目前仍維持預告「Coming Soon」的狀態，並開放讓有興趣的消費者先行填寫 預約賞車表單 。

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