為呼應台灣 2050 年淨零排放路徑的策略發展方針,並完善台灣的電動車使用環境,交通部先前已研議「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法草案」,規定公有路外停車場的電動車充電車位須符合一定比例,同時一併編列將近新台幣 10 億元的預算,要用來進一步增加全台的公共充電設施數量。 先前我們曾有相關報導,指出交通部訂定的「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法草案」(以下一律簡稱為電動車位管理辦法) 預計今年底前正式公告、實施,主要是規定公有路外停車場的電動車充電專用停車位,需佔小型車停車位總數的 2% 以上,同時也必需達到當地電動車登記數量的 1/10;至於民營路外公共停車場的電動車充電專用停車位,則應佔停車位總數的 1% 以上。 電動車位管理辦法今年上路:公有停車場充電車位需佔車位總數 2%、2025 全面施行 電動車位管理辦法正式上路後將有 2 年的額外緩衝期,預計 2025 年時全台各縣市的公有、民營路外停車場,都要完成增設一定數量的電動車充電專用停車位;若未依規定設置一定比例的電動車專用停車位,且經要求改善但仍未改善,則將可停止該停車場部分或全部營業。 免費充電掰!新北市公有停車場計畫擴增 750 個電動車快慢充車位,招標民營業者全面收費 新北市擬將公有停車場充電樁增至一千座,是否提供 Type2 慢充規格仍待討論 台北市公有停車場計畫增設五百座充電樁,導入民營業者付費制、免費蹭電準備掰掰 在訂定電動車位管理辦法的同時,交通部也表示已透過前瞻基礎建設計畫特別預算編列 9.7 億元,將於 2023 年到 2024 年間,用來補助地方政府及交通部所屬機關設置公共充電樁慢充 4,000 槍 (每槍最高補助 8 萬元)、快充 400 槍 (每槍最高補助 200 萬元);預計優先設置於公共停車場及交通運輸節點,並依各縣市所屬財力級次辦理補助。 根據交通部的說法,截至 2023 年第一季為止,全台的公共充電設施已設置慢充樁 6,028 槍、快充樁 1,724 槍 ,已達到 2024 年 10 月電動小客車設置公共充電樁目標數量。也就是說,若再加上 2023 年到 2024 年間要增設的慢充 4,000 槍、快充 400 槍,屆時全台公共充電設施的慢充槍總數將破萬,至於快充槍的總數也會破 2,000。 另外,交通部表示目前新竹市、連江縣政府已經向交通部公路總局申請相關補助,交通部也呼籲其他縣市政府儘速提出申請,以提升充電樁設置數量、帶動電動車產業發展。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 每度電優惠價 9 元還免費送電影票,特爾電力大直美麗華快充站祭多重好康 2023 年台灣各縣市電動車停車、充電優惠規定懶人包
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