針對旗下首款 e-TNGA 平台純電休旅 bZ4X，Toyota 日本原廠先前表示將從 5 月下旬開始進行軟體更新，內容主要將涉及快充性能的優化，並改善儀表板的電量、續航里程顯示資訊。不久前台灣的 bZ4X 車主也開始收到相關通知，確認即日起就可預約回廠進行軟體更新。 Toyota bZ4X 將推軟體更新：電量達 80% 後的快充時間可大幅縮短半小時 這波針對 bZ4X 軟體更新分成兩種不同項目，第一種項目可優化 DC 快充性能，並改善當前充電狀態和實際能耗顯示，適用於 2022 年 3 月到 2023 年 4 月生產的 bZ4X，軟體更新所需的作業時間大約 1.6 小時。 至於第二種項目則是要改善車輛電腦軟體問題，所導致的車門自動上鎖功能無作用狀況，適用於部分 2022 年 3 月到 2023 年 3 月之間生產的 bZ4X，軟體更新所需的作業時間大約 1 小時。 根據先前 Toyota 日本原廠的說明，進行軟體更新後 bZ4X 的每日快充 (定義是使用 150kW 快充、10% 到 80% 的充電過程) 次數限制會從 2 次增加到 4 次，同時 80% 到 100% 快充時間將可減少 20 分鐘到 30 分鐘。 另外，這波更新會讓 bZ4X 的儀表板新增剩餘電量的百分比顯示，不會再只顯示續航里程而已，同時儀表板會顯示的續航里程也將會進一步增加。但 bZ4X 的整體續航里程並不會因為這次更新而有所變動，主要是因為減少了儀表板顯示續航里程為 0 km 之後的額外「藏電里程」，所以儀表板顯示的續航里程就會有所增加。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 年度配額追加 200 台，現代 IONIQ 6 純電轎跑到港交車、IONIQ 5 配額也再多 300 台 不再各別推送，特斯拉 FSD Beta 已整合到一般軟體更新中，馬斯克更預告 Beta 階段要結束了