由於歐盟制定了嚴苛的碳排放新標準，傳統車廠必須加速電動化腳步以避免高額的罰款。 BMW 執行長 Oliver Zipse 日前就在股東大會上表示，今年 BMW 預計降低 20％ 碳排放量，同時重申 2023 年前推出 25 款電能動力車的目標。 受到疫情衝擊，BMW 日前首度透過線上方式舉辦股東大會，Oliver Zipse 會上透露 BMW 集團 2019 年總共賣了 250 萬輛新車，是連續第 9 年的新高紀錄；2020 年表現受挫，第一季銷售量比 2019 年同期要大幅下降 21％，當中又以中國市場衰退最為顯著，今年二月份中國市場銷量比去年同期下降多達 88%。 不過，中國市場 4 月份已經開始出現復甦的跡象，BMW 新車銷售量比去年同期增加 14%，歐洲和美國市場則被預估會復甦得更慢。 針對集團的電動化發展狀況，BMW 執行長 Oliver Zipse 表示 BMW 新車今年在歐洲的碳排放量，預計要比 2019 年要再降低 20％，同時 BMW 的電動車銷售表現也在疫情的壟罩下逆勢成長，2020 年第一季電動車銷售量比去年同期要增長了 14％。 Oliver Zipse 也指出，2021 年於歐洲販售的 BMW 新車之中，將有 1/4 的比例使用電能動力 (純電動 + 油電混合)，到了 2025 年還會進一步提高到 1/3，2030 年甚至要達到 50%。 BMW 預計會在 2023 年前於全球市場推出 25 款電能動力車，而當中有將近一半會是純電車款。小改款 BMW 5 Series 房車會在 5 月底前發表，車系中多數款式將搭載 48 伏特輕油電系統，同時不論 4 門房車或 5 門 Touring 車款，也預計都會推出 EV 純電版本。 > 消息來源：BMW