大力推動轉型的福特為集中資源發展電動車，今年 7 月已停產問世達 46 個年頭經典小型掀背車 Fiesta，但 Fiesta 並非唯一一款要力推電動車而面臨停產命運的車款，之後還有三款福特旗下的燃油車將在近年陸續停產，台灣也有販售的 Kuga 也赫然在列。 福特的執行長 Jim Farley 其實今年 4 月就對外拋出震撼彈，預告 Escape (就是台灣的 Kuga)、Edge 這兩款主流五人座休旅都不會有下一代車型，原因之一是主流休旅車市場已趨近飽和，另一項主因則是是為發展電動車騰出更多資源。 除了 Kuga 和 Edge，福特也進一步確認 Transit Connect 這款燃油 MPV 也會面臨停產命運。 停產的時間點部分台灣沒有販售的 Transit Connect 最早，2023 年就會在美國停產，但還會在歐洲販售一段時間，然後台灣也沒賣的 Edge 預定 2024 年停產，至於台灣有賣的 Kuga 則是計畫在 2025 年正式停產。 打算陸續停產多款燃油車的福特，會把更多資金和生產資源投入在電動車上。像是 Fiesta 的主力生產基地：德國科隆工廠就變成福特全新純電休旅 Explorer EV 車系的生產基地，然後福特還預告會推出三排座設定的另一款全新純電休旅，將具備寬敞車室空間和 560 公里以上的續航力。 入手價新台幣 150 萬元有找，「雙福」攜手打造的 Ford Explorer EV 亮相 不過先前表訂要在 2024 年初上市的 Explorer EV 電動休旅車，則是確定會延後到 2024 年夏季才正式推出。Explorer EV 延期推出的主因是聯合國頒布的全新電動車技術標準，為配合新標準所以福特要針對車輛進行進一步調整，也因此造成發售時程需要順延。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 IAA 車展前首發，新世代純電 Mini Cooper、Mini Countryman 這天會亮相 有餐廳還有戶外電影院！斜槓的特斯拉要開始打造新形態超充站