福斯奧迪保時捷，宣布加入特斯拉 NACS 北美充電規格::DDCAR 電動車

美國電動車的充電規格版圖勢力變化看來已快要塵埃落定，不久前福斯集團正式宣布旗下品牌的電動車款，未來將改採特斯拉的 NACS 也就是 TPC 充電規格。隨著福斯集團的倒戈，非特斯拉車款在台灣主要採用的 CCS1 充電規格在美國已幾乎徹底被邊緣化，目前只剩下幾個少數的車輛品牌還未表態使否要倒向 NACS。

CCS1 在美國真的不妙，Toyota、Lexus 也宣布加入特斯拉 NACS 充電規格陣營

其實今年 6 月底的時候，福斯集團就曾透露正評估在北美市場改用 NACS 充電規格的可行性，日前福斯集團則是正式確認包含福斯、Audi、Porsche 和後續即將推出的 Scout 品牌電動車款，預計會從 2025 年起改換成 NACS 充電規格。至於現有採用 CCS1 充電規格的福斯集團車款，則預計要到 2025 年才會有配套措施可使用 NACS 充電規格的設備。

Toyota 陣營在今年 10 月宣布加入 NACS 充電規格陣營，現在福斯集團也正式表態，目前僅剩下 Stellantis 集團在內的少數幾個品牌還未倒戈。但從目前的態勢來看，所有品牌的電動車款在北美市場都統一採用 NACS 充電規格，相信只是時間早晚的事。

Here are all the automakers that have announced adoption of Tesla's North American Charging Standard (NACS). With VW's announcement today, Stellantis is the last major automaker left!

h/t @_Richard_Smith7 pic.twitter.com/NtjnTGi3hv

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) December 19, 2023

至於我們台灣，目前非特斯拉電動車款仍以 CCS1 為主流，僅少數車款例如野馬 Mach-E 採用和當前特斯拉車款相同的 CCS2 規格。但先前 U-CAR 的報導指出 2024 年起包含 Audi、福斯、Skoda 等福斯集團品牌的純電車款，將會開始導入 CCS2 充電規格，雖然目前官方仍未證實這項消息，但若福斯集團真的開始改用 CCS2 充電規格，或許會對台灣電動車充電規格的未來走向造成不小衝擊。

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