標榜動感、性能等特性的福斯 GTX 純電車產品線，即日起又多出兩個新成員：ID.3 GTX 和 ID.7 GTX Tourer，前者擁有零百加速僅需 5.6 秒的性能實力，後者則是福斯至今最強悍的旅行車，但這兩款 GTX 車型的價格和上市時程細節目前都還沒有公開。 確定今年會在台灣上市的 ID.4、ID.5 車系，先前均已推出 GTX 車型，屆時台灣也會導入。根據福斯官方的說法，在歐洲市場賣出的 ID.4 和 ID.5 當中，有五分之一都是 GTX 車型，可見消費者對於訴求性能的 GTX 車型有著高接受度。現在福斯則是藉由推出 ID.3 GTX 和 ID.7 GTX Tourer，進一步完整旗下 ID 純電車家族的性能化車款陣容。 福斯 ID.4、ID.5 純電休旅雙雄登台首秀：年中上市，全台蓋 14 座 CCS2 快充站 ID.3 GTX 並非單一型號車款，福斯將推出兩款不同的後驅 ID.3 GTX 車型，頂規款將是 ID.3 GTX Performance，可輸出 322 匹最大馬力，動力性能比 Golf R 更兇悍，0-100 km/ 加速時間只要 5.6 秒，而且還配備 DCC 主動式底盤控制系統強化操控表現。至於 ID.3 GTX 的標準版本則可輸出 282 匹馬力、0-100 km/ 加速時間為 6 秒。 ID.3 GTX 車系均搭載比一般 ID.3 車型更大的 79 kWh 電量，官方表示 WLTP 續航力最高可達 600 公里。充電部分可支援 175 kW 的 DC 快充，大約 26 分鐘內就可把電量從 10% 補充到 80%。 二月底福斯才在海外發表從 ID.7 衍伸而來的純電旅行車 ID.7 Tourer，現在隔沒多久就進一步推出了 ID.7 GTX Tourer 車型。相較於雙車型選擇的 ID.3 GTX，ID.7 GTX Tourer 僅有單一車型，採用前後雙馬達四驅設定，最大可輸出 335 匹馬力。雖然福斯官方現在還沒公開 ID.7 GTX Tourer 的零百加速數據，但勢必會低於一般 ID.7 車型的 6.5 秒。 福斯 ID 車系生力軍，空間運用更靈活、導入 ChatGPT 的 ID.7 Tourer 純電旅行車亮相 ID.7 GTX Tourer 配置 86 kWh 電池容量 ，WLTP 續航里程預估可達 622 公里左右，並且可支援 200 kW 的 DC 快充，可在半小時內把電量從 10% 補充到 80%。 性能升級的同時，ID.7 GTX Tourer 並沒有犧牲旅行車的大空間優勢，後座未傾倒時具備 605 公升的行李廂收納量，後座傾倒則是能擴充到 1,714 公升。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 特斯拉宣布全台超充站數量正式破百！同步確認 V4 超充後續台灣也會有 舊款 Model 3 保固內換電池有新選擇，特斯拉在美提供 LFP 電池還會升級懸吊和避震