賓士的純電車陣容已經相當龐大,至今推出了多種不同類型車款來滿足各類買家需求,雖然對應 GLC 級距的純電車 EQC 已經停售,對應 C-Class 級距的純電房車也仍有空缺,但先前賓士已經公布了全新 C-Class EV 和 GLC EV 的推出時間點,預計 2026 年一併報到。 ▲ C-Class EV 的非官方概念圖 (圖片來源:kolesa.ru) 儘管距推出還有一段時間,但已經有海外媒體依據偽裝測試車的細節,先行描繪出 C-Class EV 的非官方概念圖。因為空氣力學對電動車很重要,因此非官方概念圖依然可看到流線的車身,但賓士已經開始有不再追求過度圓滑車頭設計的跡象,所以 C-Class EV 的車頭視覺風格推測會和現行的 EQE、EQS 有很大的區隔。 ▲ C-Class EV 的非官方概念圖 (圖片來源:kolesa.ru) 基於全新 MB.EA 平台架構的 C-Class EV 和 GLC EV,將有助於進一步提升賓士的純電車銷量,大改造型之餘電耗、續航力都會進化,也預期會搭載賓士自行開發的 MB.OS 車用作業系統。 另外,因為賓士已不再堅持旗下純電車要冠上「EQ」之名,以 G-Class 首款純電車為例,不以 EQG 為名而是叫做 G580 with EQ Technology,因此 C-Class EV 屆時的確切型號目前還無法確認。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 特斯拉 Model 3 在墨西哥有入門新版本:開價 130 萬元但少了通風椅、後排螢幕和多色氣氛燈 新車交付到八月底,MG4 因國產車組裝新制將暫時停產