Skoda 旗下的純電車系繼 Enyaq 之後再添新成員。預告許久的 Elroq 純電小休旅日前正式發表，擁有比 Enyaq 更低的入手門檻並採用 Skoda 全新的家族設計風格，提供 3 種電池容量和 4 種不同車型版本選擇，最高可提供超過 560 公里的 WLTP 續航力，價位和 Skoda 自家的 Karoq 相近，歐洲售價不到新台幣 120 萬元。 Elroq 是 Karoq 的純電後繼車型，和 Enyaq 同樣採用福斯集團的 MEB 純電車平台打造，車身尺碼數據：4488 × 1884 × 1625、軸距則是 2765mm，和 Karoq 尺寸稍微放大、軸距則逼近 Kodiaq 的等級，意味將具備更寬闊的車室空間。車身設計部分 Elroq 採用品牌最新的 Modern Solid 手法打造全新視覺風格，改以 Skoda 字樣取代傳統圓形廠徽，分離式頭燈設計也和過往車型有所不同，搭配全新的 Tech-Deck Face 護照設計，整體視覺效果更為前衛、大器，並擁有 0.26 Cd 的風阻係數值。 Elroq 的座艙設計風格則和 Enyaq 相近，配置 5.3 吋數位儀錶板和 13 吋中控螢幕，還有全新造型的的多功能方向盤，排檔桿並沒有整合在方向盤後方，而是和 Enyaq 一樣設置在中央鞍座，另外就是中控台仍保有實體按鍵方便操作各項功能。先前 Skoda 曾宣佈要把 ChatGPT 整合到旗下的 Laura 語音助理中，而 Elroq 就配有這項功能，還可選配整合 AR 擴增實境功能的 HUD 抬頭顯示器。收納空間部分，Skoda 表示 Elroq 具有 470 公升容積的後行李廂空間，官方聲稱是同級車最佳表現，後座椅傾倒後則可以擴大到 1,580 公升。但和其他 MEB 平台車款相同，Elroq 並沒有前行李廂可使用。 Elroq 將提供 Elroq 50、Elroq 60、Elroq 85 以及 Elroq 85x 等 4 種車型，除了最高階的 Elroq 85x 其餘車型均採單馬達後驅設定，至於 Elroq 85x 則是雙馬達四驅動設定。最入門的 Elroq 50 搭載 55 kWh 電量並可輸出 168 匹馬力、0-100 km/h 加速時間 9 秒，擁有 375 公里的 WLTP 續航力。高一階的 Elroq 60 換搭 63 kWh 電池並可輸出 201 匹最大馬力、0-100 km/h 加速時間 8.5 秒，至於 WLTP 續航力則是 400 公里。Elroq 85 和 Elroq 85x 都內建 82 kWh 電量，Elroq 85 具備 281 匹馬力、0-100 km/h 加速時間 6.6 秒、WLTP 續航力超過 560 公里，而 Elroq 85x 則擁有 295 匹最大馬力，但 0-100 km/h 加速時間和 WLTP 續航力目前還沒公佈。Elroq 85 和 Elroq 85x 支援 175 kW 的 DC 快充功率，可在 28 分鐘內把電輛從 10% 充到 80%，而 Elroq 50 和 Elroq 60 則分別支援 145 kW 和 165 kW 充電功率，可在 25 分鐘內完成 10-80％ 的充電過程。 Skoda 已經先在歐洲主要市場開放預訂 Elroq，其他市場也將陸續跟進，歐洲當地售價 33,000 歐元起跳，大約是新台幣 116 萬元左右，預計 2025 年首季在歐洲開始交車。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊：https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 119.9 萬元起、改用 CCS2 規格！NEDC 續航力 711 公里的 Luxgen n7 LR 長程版開賣 入手價下殺到 155 萬元，Toyota bZ4X 限量優惠開跑、還加送充電金和車體險