以分計費和尖離峰費率機制同步施行，最新全台特斯拉超充站費率資訊懶人包！
台灣特斯拉的超充站近幾個月有不少變革，像是有 30 座超充站 (多數為 V2 超充站點) 去年底為符合度量衡的相關法規，從先前每度電來計價改成以「分」計費，然後今年 3 月特斯拉接續導入離峰、尖峰兩種時段費率的分時定價，再加上全時段均一價每度電 11 元的特斯拉國道超充站，在費率機制部分似乎顯得有些複雜。
雖說從 Tesla App 或車機導航系統就能確認各特斯拉超充站的費率，但為了讓特斯拉車主能更全面的了解全台各站點最新費率，以下就要來附上由 TESLA 知識家所整體出來的超充費率統計資訊懶人包！
根據 TESLA 知識家所提供的資訊，儘管特斯拉官方表示改成以分計費的站點數量為 30 座，但實際上有 32 座 (以分計費的站點用 8.5 元費率估算，方便表格統計)，其他 37 座站點則是以 22：00-15：00 每度電 7 元的離峰時段和 15：00-22：00 每度電 12 元的分時定價收費。至於新竹湖口服務區 (北向和南向)、台中清水服務區、台南東山服務區的特斯拉超充站，則是全時段均一價每度電 11 元。
近期特斯拉超充費率漲價、降價的站點數量比對：
- 總平均費率：2024 年 4 月 9.45 元，7 月 9.49元，9 月 8.25 元，2025 年 3 月 8.5 元
- 平均費率種類：2024 年 4 月 1.83 種，7 月 1.61 種，9 月 1.55 種，2025 年 3 月 1.52 種
- 20204 年 4 月漲價 1 元以上 4 站，1 元以內 14 站，持平 52 站，降價 30 站
- 2024 年 7 月漲價 1 元以上 0 站，1 元以內 49 站，持平 2 站，降價 52 站
- 2024 年 9 月漲價 1 元 2 站，持平 9 站，降價 95 站
- 2025 年 3 月漲價 1 元以上 0 站，1 元以內 35 站，持平 37 站，降價 2 站
▲ 全台特斯拉超充站最新充電費率一覽，可點選圖片看詳細大圖 (圖片來源：TESLA 知識家)
在近期的費率調整之後，平均收費最高的特斯拉超充站，從先前的台中-李方艾美酒店、台北-高島屋、高雄-漢神巨蛋，變成了均一價每度電 11 元的各大特斯拉國道超充站。另外，最低的平均費率也不再出現每度電 7 元以下的站點。
▲ 平均充電費率前 10 名的特斯拉超充站點。 (圖片來源：TESLA 知識家)
順帶補充一下，為減緩熱門站點的排隊等待時間，特斯拉已在台灣推出「擁堵費」機制，首波有 10 座站點適用 (站點清單請參考下方圖片)。有施行的站點會把 80％ 電量設為門檻，若把電充到 80％ 之後沒有在 5 分鐘的緩衝時間內拔槍走人，那每分鐘就會被額外加收 15 元。
擁堵費並非全天 24 小時施行，而是當站點忙碌時才啟用，如果超充站很空且電量達到 80％ 之後還繼續充電，那就並不會有產生額外費用。
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