台灣特斯拉的超充站近幾個月有不少變革,像是有 30 座超充站 (多數為 V2 超充站點) 去年底為符合度量衡的相關法規,從先前每度電來計價改成以「分」計費,然後今年 3 月特斯拉接續導入離峰、尖峰兩種時段費率的分時定價,再加上全時段均一價每度電 11 元的特斯拉國道超充站,在費率機制部分似乎顯得有些複雜。 雖說從 Tesla App 或車機導航系統就能確認各特斯拉超充站的費率,但為了讓特斯拉車主能更全面的了解全台各站點最新費率,以下就要來附上由 TESLA 知識家所整體出來的超充費率統計資訊懶人包! 根據 TESLA 知識家所提供的資訊,儘管特斯拉官方表示改成以分計費的站點數量為 30 座,但實際上有 32 座 (以分計費的站點用 8.5 元費率估算,方便表格統計),其他 37 座站點則是以 22:00-15:00 每度電 7 元的離峰時段和 15:00-22:00 每度電 12 元的分時定價收費。至於新竹湖口服務區 (北向和南向)、台中清水服務區、台南東山服務區的特斯拉超充站,則是全時段均一價每度電 11 元。 改成以分計費!特斯拉這三十座超充站收費機制不一樣了,但使用體驗依然沒變 近期特斯拉超充費率漲價、降價的站點數量比對: 總平均費率:2024 年 4 月 9.45 元,7 月 9.49元,9 月 8.25 元,2025 年 3 月 8.5 元 平均費率種類:2024 年 4 月 1.83 種,7 月 1.61 種,9 月 1.55 種,2025 年 3 月 1.52 種 20204 年 4 月漲價 1 元以上 4 站,1 元以內 14 站,持平 52 站,降價 30 站 2024 年 7 月漲價 1 元以上 0 站,1 元以內 49 站,持平 2 站,降價 52 站 2024 年 9 月漲價 1 元 2 站,持平 9 站,降價 95 站 2025 年 3 月漲價 1 元以上 0 站,1 元以內 35 站,持平 37 站,降價 2 站 ▲ 全台特斯拉超充站最新充電費率一覽,可點選圖片看詳細大圖 (圖片來源:TESLA 知識家) 在近期的費率調整之後,平均收費最高的特斯拉超充站,從先前的台中-李方艾美酒店、台北-高島屋、高雄-漢神巨蛋,變成了均一價每度電 11 元的各大特斯拉國道超充站。另外,最低的平均費率也不再出現每度電 7 元以下的站點。 ▲ 平均充電費率前 10 名的特斯拉超充站點。 (圖片來源:TESLA 知識家) 順帶補充一下,為減緩熱門站點的排隊等待時間,特斯拉已在台灣推出「擁堵費」機制,首波有 10 座站點適用 (站點清單請參考下方圖片)。有施行的站點會把 80% 電量設為門檻,若把電充到 80% 之後沒有在 5 分鐘的緩衝時間內拔槍走人,那每分鐘就會被額外加收 15 元。 台北大巨蛋以後也能充電,特斯拉公開新一波超充站預定地、「擁堵費」機制也正式上線 擁堵費並非全天 24 小時施行,而是當站點忙碌時才啟用,如果超充站很空且電量達到 80% 之後還繼續充電,那就並不會有產生額外費用。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 U-POWER 充電任務啟動!指定站點消費滿額可獲 15% U-POINT 回饋,且回饋無上限 免費體驗 3 個月再享電費補助!福斯「ID.現在試」月月抽活動實施中
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