傳聞多年的「Apple Car」自動駕駛電動車，至今蘋果官方依然沒透露任何進度，但外界還是能透過旁敲側擊的方式窺探 Apple Car 的可能面貌，而其中一個方法就是解析 Apple 所獲得的相關專利技術。 依照美國商標和專利局公布的資訊，當前蘋果已經獲得了 7 項和自駕車有關的專利技術，科技部財團法人機構 - 國家實驗研究院之科技政策研究與資訊中心 (STPI) 的科技產業資訊室（iKnow) 就針對當前蘋果已獲得的專利技術進行解析，描繪出 Apple Car 的可能輪廓。 早於 2014 年，就傳出蘋果在進行自駕車計劃 Project Titan，且 Apple Car 最快在 2023 年面世，但後來蘋果又否認表示，蘋果不會開發實體車，而是開發自駕車應用系統。 根據科技產業資訊室彙整，蘋果開發智慧汽車 Apple Car 絲毫不停歇，近期在美國商標和專利局（USPTO）公布最新蘋果獲得多項技術專利，與智能車門、防暈車AR系統、車輛玻璃螢幕有關： 動態元件保護、擴增實境顯示系统、沉浸式虛擬顯示 「動態元件保護」可說是智慧車門，蘋果在車門上安裝的感測器，能夠偵測車門周圍是否存在移動的物體或行人，進而防止乘客在下車時，被路上其他車輛碰撞的機率。 「擴增實境顯示系统」，是在車廂內多個透明玻璃表面上投射出AR影像，藉此顯示車速、導航、預設道路、路面情況等行車重要資訊。 「沉浸式虛擬顯示」是透過虛擬圖像來解決暈車問題。隨著車輛移動及感測器改變，虛擬圖像會跟著改變方向或速度，來提高乘客的適應力。 智慧車窗 在今年(2020) 4月，通過了蘋果提出的一項「可調式窗戶系統」專利(10,625,580)，也可說是「智慧車窗」。透過隔熱層、霧面層及反射層等多種玻璃面的組合，以及晶片的控制，使車窗能夠自動調整窗戶內的分層，呈現吸收光線、反射光線，或者完全透明的狀態。不僅能有效達到遮陽效果，也不會因此遮蔽視線。 面對面乘坐 USPTO在今年5月，通過了蘋果提出的一項「乘客安全系統」專利。可以發現蘋果設計了讓乘客們「面對面乘坐」的可能性，使車內就像房間般，每個人可以面對面交談。因而顛覆了傳統汽車的佈局，所以在安全系統方面也必須重新設計。蘋果提出，當汽車檢測到即將受到碰撞的時候，將重啟展開的車廂分隔器，而該分隔器具有可伸展的側臂和額外的阻擋材料，在乘客和車窗之間，形成可滑動的充氣屏障。 數位汽車鑰匙 手機具有「數位汽車鑰匙」功能。利用iPhone或Apple Watch將車輛解鎖或發動，也可以透過「iMessage」與朋友和家人分享，或是在裝置遺失時，透過iCloud來停用。新一代「數位汽車鑰匙」以超寬頻技術為基礎，透過U1晶片提供空間感知，使用者不需要把iPhone從口袋或背包拿出來，便可將未來的車款解鎖。 > 消息來源：科技產業資訊室（iKnow ）