最新報導指出，特斯拉即將在德國柏林地區建置的 4 號超級工廠，年產量預估將達到 50 萬台。若德國、美國、中國三地超級工廠都如期也如願達到生產目標，二年後特斯拉就有機會上看年產 100 萬台電動車。 路透社引用德國媒體《Bild》報導指出，特斯拉在歐洲的第一座 GIGAFACTORY 超級工廠，預計 2020 年開始動工，最快 2021 年底或 2022 年初完成。這座位於柏林外圍的超級工廠，占地達 42 個足球場之大，且最近許多指標數據都被不斷提升；例如召聘所帶來的就業機會，從最初的 3000 變成 7000 名，最新又指會開設高達 10,000 個職位。 不過，其中最關鍵的一個資訊，是報導指負責製造 Model 3 與 Model Y 的柏林超級工廠，年產量目標將是 50 萬台，比原先預估的 15 至 20 萬台要高上非常多。 德國柏林 vs. 中國上海：特斯拉海外超級工廠比一比 特斯拉已在中國打造 3,200 人團隊，力拚年產 50 萬台電動車目標 特斯拉拒絕對此評論，不過若預測成真，當 2022 年德國與中國二座巨型規模的超級工廠都保持水準以上的產能，外加美國內華達一號超級工廠的貢獻，特斯拉最快在二年後就有機會叩關「年產百萬台」的目標，將是目前特斯拉產能的翻倍以上。 這個預測有點樂觀，特斯拉也拒絕對此評論。此刻特斯拉正為 2019 年生產達標做衝刺，其中又以提升交車效率為第一優先。上週，馬斯克才透過內部信件激勵員工要在年底前把所有現車都交付完畢，並有可能在 12 月的每週都打破交車數量紀錄。 馬斯克下達出清令：年底前交付所有車輛、每週交車數量可能都會破紀錄 零件商被要求加速供貨，Model Y 可能提早到明年第一季生產上市 特斯拉目前主力車款是 Model 3，在許多市場都吃下了至少 7 成以上的銷量。至於特斯拉的下一部明星商品 Tesla Model Y，有傳聞零件供應商已被要求加速供貨，有很高的機會會再次趕進度、提早至 2020 年第一季開始生產，較原先計畫的要提早半年之多。