Gogoro 去年大豐收，無論自家品牌或 PBGN 換電聯盟的電動機車都飛躍成長，但在購車補助金額減少的 2020 年開始，Gogoro 會端出什麼樣的菜色來維持成長動能？答案可能是新車，而且是更便宜的新車。 Gogoro 將在明日舉辦新品記者會，官方雖然沒透露內容，但如果沒有意外，會上主角仍舊會是新款電動機車，而且有很高的機率是比 viva 更便宜的車款，也是定位在 50cc 等級的綠牌電動車。 viva 是 Gogoro 在 2019 年九月發表的首款綠牌電動車，率先以單電池配置成功壓低車價，54,980 元的建議售價已是 Gogoro 全車系最低，去年搭配補助款之下最低更可達到 25,980 元。viva 長相怪異，但非常討喜，豐富多變的個人化配件更將買菜族、孝親族、通勤族等各路車主一網打盡，在親民的價格輔助之下，使它上市至今月月都寫下傲人銷量。 或許是要減少補助衰退的衝擊，也可能睿能想趁勝一統綠牌市場，所以明天決定端出一部比 viva 更低價的新車。不過，價格要低，車子本身也就要有更動，但以 viva 超極簡化的設計來說，可以再減去的項目看來已經沒剩下幾個。 14 車款助攻！PBGN 換電大聯盟超越光陽、攻上 11 月台灣機車第一名 快報！Gogoro viva 全新羽量級電動機車，單電池補助後 25,980 元起、送二年保養免費 例如電量或性能？viva 已經是單電池、極速 53km 的配置，差不多等於通勤族的低標，不太可能再減少，因此很可能就是從其他方面下手去縮減開發成本，但具體項目是哪些？就等明天記者會宣布吧！ ※ 以上消息為市場傳言整理，車款詳細價格與正確規格，均以 Gogoro 官方發布為準。