特斯拉三年內推出 75 萬元有找的平價電動車，自動輔助駕駛功能一樣不會少！::DDCAR 電動車

特斯拉電池日揭露了許多非常硬核的技術資訊，但對於大眾消費者來說，關鍵仍在於車輛價格。

對於這一點，馬斯克當然有答案，他表示在新電池技術與生產優化的不斷推進下，特斯拉目標在三年內推出美金 2.5 萬元的平價電動車。

2.5 萬美元是什麼概念？以今日匯率來看，2.5 萬美元相當於台幣 73 萬元，已經遠低於大家本來所謂平價電動車「百萬元有找」的預期，更符合一般消費者可負擔的價位，也就是馬斯克一直亟欲以電動車取代燃油車的優勢價格目標。

特斯拉全新 46800 電池發表！5 倍能量、16% 續航里程提升、生產成本降低 14% <a href="https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/11541/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%8F%88%E6%9C%89%E6%96%B0%E5%A6%96%E8%A1%93%EF%BC%9F%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E9%A0%90%E5%91%8A%E6%9F%8F%E6%9E%97%E5%B0%87%E3%80%8C%E5%BE%B9%E5%BA%95%E6%94%B9%E9%9D%A9%E3%80%8D%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%A3%BD%E9%80%A0%E6%A0%B8%E5%BF%83%E6%8A%80%E8%A1%93%EF%BC%8C%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E6%97%A5%E6%8F%AD%E6%9B%89%E6%9B%B4%E5%A4%9A%E7%B4%B0%E7%AF%80">特斯拉又有新妖術？馬斯克預告柏林將「徹底改革」汽車製造核心技術，電池日揭曉更多細節 若以台灣實際購入價格做模擬，在納入各種稅款之下，特斯拉在台灣實際的車價約是美國稅前售價的 1.4 倍，那麼在美售價 2.5 萬美元的特斯拉電動車，登台之後可能落在台幣 102 萬元，相比目前台灣 160.9 萬元起跳的 Model 3 SR+，這也是一個巨幅的價格落差，絕對有利於加速電動車普及。

需要特別說的是，馬斯克口中的「平價特斯拉電動車」是基於技術提升下的成果，而非功能縮減的閹割車，他希望新車不只是一部轎車，也要具有跑車性質，並具備完整的自動 (輔助) 駕駛技術，他要更多人可以買得起電動車。

若馬斯克這個「三年大計」的進展順利，價格將不再是吸引消費者「棄油轉電」的阻礙，儘管 2.5 萬美元的特斯拉電動車還沒有正式命名，但相信燃油車廠很快就會感受到比現在更巨大的發展壓力。

【推薦閱讀】

特斯拉電池日全新登場！報導不斷更新中